Політичний ремонт
Схоже, від мільярдних контрактів із модернізації української ГТС вітчизняним підприємствам залишаться самі крихти.
Схоже, від мільярдних контрактів із модернізації української ГТС вітчизняним підприємствам залишаться самі крихти.
Наявність позашляховика — необхідна (але недостатня) умова для приєднання до джиперс-руху.
У Харкові починається модернізація партії єгипетської бронетехніки відповідно до виграного наприкінці минулого року великого міжнародного тендера.
Простий, потужний та економічний вітчизняний ДВЗ нової конструкції заглух на етапі впровадження в серійне виробництво.
Виповнилося 50 років вітчизняній установці безперервного розливу сталі (УБРС). Урочистості з цього приводу відбулися на Донецькому металургійному заводі, де установка вперше була запущена й успішно працює досі.
Ужиті раніше сміливі інноваційні рішення дозволили групі компаній «Юнігран» стати лідером на нерудному ринку країни.
Український державний науково-технічний центр «Енергосталь» виступив з ініціативою розроблення та реалізації державної програми залучення машинобудівних підприємств і наукових установ Харківської області до модернізації гірничо-металургійного комплексу країни.
Минулого кризового року, коли значно зменшилася кількість замовників будівельних матеріалів, на ВАТ «Волинь-Цемент» (м. Здолбунів на Рівненщині) переоснастили й модернізували виробництво.
Головне технічне завдання українських прикордонників — розгортання систем оптико-електронного спостереження за державним кордоном.
Холдингова компанія «АвтоКрАЗ» відвантажила першу в історії Кременчуцького автозаводу серійну партію армійських автомобілів із правобічним розташуванням керма — «КрАЗ-6322» «Солдат», виготовлених на замовлення державної акціонерної холдингової компанії «ТОПАЗ» (м. Донецьк), — підприємства, яке виробляє складні радіотехнічні комплекси спеціального призначення, відомі в усьому світі як «Кольчуга».