«Солдат» із правим кермом
Холдингова компанія «АвтоКрАЗ» відвантажила першу в історії Кременчуцького автозаводу серійну партію армійських автомобілів із правобічним розташуванням керма — «КрАЗ-6322» «Солдат», виготовлених на замовлення державної акціонерної холдингової компанії «ТОПАЗ» (м. Донецьк), — підприємства, яке виробляє складні радіотехнічні комплекси спеціального призначення, відомі в усьому світі як «Кольчуга».
Повнопривідні автомобілі колісної формули 6х6 оснащені восьмициліндровим V-подібним двигуном («Євро-2») з турбонаддуванням потужністю 330 к.с., дводіапазонною дев’ятиступінчастою коробкою передач. Схожі зовні, вони істотно відрізняються від серійних «КрАЗ-6322» новими вузлами та агрегатами, у тому числі кермовим механізмом інтегрального типу, приводами керування подачі палива, гальм і вимикання зчеплення, комбінацією приладів, системою опалення та вентиляції кабіни, компенсатором системи випуску відпрацьованих газів.
Кременчуцькі автомобілебудівники створили «Солдата» у короткий термін, хоча обсяг робіт був досить великим. Завод ніколи таких автомобілів не робив, тому були розроблені й виготовлені понад 200 нових оригінальних деталей та вузлів. Швидке освоєння нових авто із правим кермом стало можливим завдяки застосуванню гнучких технологій, упроваджених на підприємстві: лазерного й плазмового розкрою металу, гнучких плоских деталей і труб на новому обладнанні.
КрАЗ і раніше поставляв автомобілі в країни з лівостороннім рухом, але зі звичайним розташуванням місця водія та рульового керування — з лівого боку. Зрозуміло, через це були проблеми під час їхньої експлуатації. Тому після припинення централізованих поставок, які існують у СРСР, кременчуцькі машини до цих країн не ввозились.
Тільки в останні роки, реагуючи на вимоги замовника, тут створили нову конструкцію автомобіля для країн із лівостороннім рухом. Це розширило модельний ряд автомобілів «КрАЗ» і відкрило компанії нові можливості для просування її техніки в країни, де узвичаєний лівосторонній рух.
