На «тихих» колесах
Із новими технологіями «Київметробуду» підземка стане комфортною та безпечною.
Category: Інфраструктура
Без вагонів немає труби
«Стоп-кран» експорту метпродукції зірвав дефіцит рухомого складу.
Крісло для машиніста
«Укрзалізниця» планує зробити більш комфортабельними кабіни магістральних електровозів. Поки тільки чотирьох із них…
Золоте дно лиманів
Повноцінні глибоководні порти поки що тільки в планах.
По кому подзвін «Укртелекому»
Монополіст ринку зв’язку позбавляється статусу «валізи без ручки» для держави й «нездійсненної мрії» для приватних компаній.
Повітряний чемпіонат
Чотири аеропорти до Євро-2012 у нас будуть. А от що робити з іншими?
Китай хоче розширити Одеський порт
Причому не просто розширити, а звести додаткові комплекси з перевалки вантажів, які йдуть із Європи в Південно-Східну Азію й назад. Головним чином — залізорудної сировини.
Зворотний бік диверсифікації
Що переважить у питанні спорудження біля Одеси термінала з перевалки скрапленого природного газу — політична доцільність чи визнання очевидних технічних труднощів?
Дороги, які скорили гори й пробки
Мексика дає водієві вибір: безкоштовно милуватися дикими кактусами, об’їжджаючи ослів та кам’яні обвали, або за гроші мчати майже ідеальною магістраллю.
Локомотив економіки
Давно назріла реформа української транспортної галузі, за задумом Мінтрансу, може дати відчутний імпульс для євроінтеграції країни.
