Швидкий «овоч»
Volkswagen Golf фактично є законодавцем моди серед автомобілів C-класу, які асоціюються із сімейними «овочами». Але дизайн хетчбека робить топ-версії цих машин цікавим полем для експериментів.
Німецька тюнінгова компанія Siemoneit Racing представила доопрацьований повнопривідний хетчбек VW Golf R (найбільш «заряджена» серійна версія «Гольфа»). Для автомобіля пропонується два варіанти модернізації силової установки, один із яких дозволяє збільшити потужність дволітрового турбійованого бензинового двигуна з 270 до 523 к.с.!
Для цього інженери ательє перепрограмували блоки керування двигуном, виконавши так званий чип-тюнінг, установили нову впускну й випускну системи, високопродуктивний паливний насос та інтеркулер. Крім того, було «перепрошито» керуючу електроніку преселективної трансмісії DSG із двома зчепленнями, що дозволило поліпшити розгінну динаміку й домогтися надшвидкої зміни передач. Також модернізована система швидкого старту з місця Launch Control і збільшена «планка» максимальних обертів.
Зовнішній вигляд тюнінгового автомобіля залишився без змін за винятком нових колісних дисків і карбонового капота.
У Німеччині вартість 523-сильного тюнінг-пакета — 4,9 тис. євро, що становить 15% від ціни Golf R у німецькому ж автосалоні. Другий спорт-пакет ательє Siemoneit Racing збільшує віддачу 270-сильного двигуна до 350 к.с., а максимальний крутний момент — до 485 Н·м. Його вартість, звичайно, нижче.
Динамічні характеристики тюнінгових автомобілів дивуватимуть автомобілістів, оскільки і в «базовій» версії без тюнінгу Golf R краща від інших учасників дорожнього руху: розгін до 100 км/год. із коробкою DSG -5,5 секунди, а максимальна швидкість (250 км/год.) обмежена електронікою.
