Маяк для инвестора
Грузопотоки в портах могут вырасти за счет не только строительства терминалов, но и усовершенствования законодательства.
Грузопотоки в портах могут вырасти за счет не только строительства терминалов, но и усовершенствования законодательства.
Если в принимающих Евро-2012 Киеве, Донецке и Харькове в транспортной инфраструктуре доминирует метро, то во Львове основная нагрузка ляжет на трамвай. К новому стадиону в 2011 году город проложит 1000-миллиметровую скоростную колею. Проектно-техническая документация сборки современного трамвая на местных мощностях уже подготовлена.
В Украине могут разрешить приватизацию портов. Но не сразу, а постепенно.
Одесский морпорт имеет все шансы первым воспользоваться изменениями в таможенном законодательстве.
Чешские машиностроители заинтересованы в создании совместных предприятий в Харьковской области, заявил начальник Южной железной дороги Герой Украины Виктор Остапчук.
Не пройдет и двух лет, как по нашим железным дорогам помчат корейские электрички со скоростью 160 км/час.
Интересы южнокорейской Posco и наших «Метинвеста» и «Смарта» совпали в проекте создания новых перевалочных мощностей для ЖРС.
Стендовые испытания доказали: топливные анамегаторы не обеспечивают существенной экономии топлива в тепловозах. А ведь железнодорожники закупали вроде как экономичные присадки целых двенадцать лет…
Для первого пускового комплекса «подземки» в Донецке необходимо 5,6 млрд грн, госбюджет выделить их пока не в состоянии.
В Крым прибыли три новых троллейбуса корпорации «Богдан Моторс», а с ними – большие планы.