Вагон удобств, или Морзе на рельсах
Луганчане — сделали, днепропетровцы — обкатали, крымчане — ездят.
Луганчане — сделали, днепропетровцы — обкатали, крымчане — ездят.
С новыми технологиями «Киевметростроя» подземка станет комфортной и безопасной.
«Укрзалізниця» планирует сделать более комфортабельными кабины магистральных электровозов. Пока только четырех из них…
Полноценные глубоководные порты пока что только в планах.
Монополист рынка связи лишается статуса «чемодана без ручки» для государства и «несбыточной мечты» для частных компаний.
Четыре аэропорта к Евро-2012 у нас будут. А вот что делать с остальными?
Причем не просто расширить, а возвести дополнительные комплексы по перевалке грузов, идущих из Европы в Юго-Восточную Азию и обратно. Главным образом — железорудного сырья.
Что перевесит в вопросе сооружения близ Одессы терминала по перевалке сжиженного природного газа – политическая целесообразность или признание очевидных технических трудностей?
Мексика дает водителю выбор: бесплатно любоваться дикими кактусами, объезжая ослов и каменные обвалы, либо за деньги мчаться по практически идеальной магистрали.
Давно назревшая реформа украинской транспортной отрасли, по замыслу Минтранса, может дать ощутимый импульс для евроинтеграции страны.