На стапелях — украинский корвет

В Николаеве в ГАХК «Черноморский судостроительный завод» заложен головной корабль класса «корвет» для Военно-морских сил Украины. В церемонии принял участие Президент Украины Виктор Янукович, находившийся в Николаеве с рабочим визитом.

Будущий головной корабль класса «корвет»Принятая в марте Кабинетом Министров концепция государственной целевой оборонной программы строительства кораблей класса «корвет» предусматривает создание серии боевых единиц, которые должны войти в состав ВМС Украины до 2021 года. Причем головной корабль планируют передать заказчику уже в 2016 году. Финансирование строительства предусмотрено государственным оборонным заказом на этот год.

По информации главного конструктора проекта, сотрудника казенного пред­приятия Сергея Кривко, на изготовление кораб­лей класса «корвет» для ВМС Украины государство выделяет более 16 млрд грн.

— Один человек в судостроении — это 10 сопутствующих рабочих мест в смежных отраслях промышленности. Таким образом, мы даем работу не только Черноморскому судостроительному заводу, но и ряду предприятий Николаева. Также обеспечиваем заказами предприятия Киева, Донецка, Одессы и Крыма, сотрудничающие с нами как спарринг-партнеры по созданию комплектующего оборудования, — подчеркнул С.Кривко.»

Напомним, в декабре 2009 года ЧСЗ выиграл конкурс Министерства обороны на строительство кораблей класса «корвет» для ВМС Украины. В марте 2010-го специалисты предприятия приступили к обработке металла для сборки закладной секции украинского военного судна. 5 мая этого года генеральный директор ГАХК «ЧСЗ» Валерий Калашников и директор КП «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» Евгений Борисов подписали соглашение о двустороннем сотрудничестве. Они договорились о совместной работе в проектировании, строительстве и ремонте боевых кораблей различных классов, в том числе авианесущих, а также вспомогательных судов для военно-морских сил.

ЧСЗ и Исследовательско-проектный центр кораблестроения будут вести совместную информационно-маркетинговую политику в области кораблестроения, изучать возможные рынки сбыта, проводить технико-экономические обоснования проектов на основе запросов потенциальных заказчиков.

— Подписание договора с Исследовательско-проектным центром кораблестроения – это продолжение системной работы ЧСЗ по возрождению судостроения в Николаеве. Для нас крайне важен обмен опытом и координация работы со специалистами Центра. Только тесный контакт конструкторов и производственников может заложить основу повышения конкурентоспособности Украины на мировом судостроительном рынке, — прокомментировал подписание соглашения Валерий Калашников.

Следует отметить, что ГАХК «Черноморский судостроительный завод» с начала этого года в 4,4 раза увеличила объем производства и доход от реализации продукции. Предприятию удалось улучшить производственные и финансовые показатели благодаря проведенной работе по привлечению новых заказов на строительство и ремонт судов.

Сейчас ЧСЗ строит два контейнеровоза для компании Damen Shipyards Bergum. Завод также завершил ремонт и модернизацию траулера-рыбозавода «Генерал Трошев» для Преображенской базы тралового флота России.

Вам может также понравиться...