Відроджена класика
Автозаводи Ford уже найближчим часом планують розпочати випуск чергового суперкара серії GT.
Нова модель, швидше за все, збереже традиційне середньомоторне компонування й восьмициліндровий бензиновий двигун, зате силову установку буде вдосконалено — доповнено сучасним електромотором на передній осі. За допомогою спеціальної кнопки на приладовій панелі водій зможе задіяти цей мотор, збільшивши таким чином загальну потужність.
Як відомо, зовнішній вигляд автомобілів серії Ford GT, що випускалися з 2005 по 2007 рік, розроблений за мотивами класичного перегонового автомобіля GT40, який прославився у 60-х. Новинка американських автомобілебудівників — більш сучасного дизайну. Відмітними її рисами стануть різко окреслені «кутасті» фари головного світла, вентиляційні отвори в капоті й на задніх крилах; з’явиться великий повітрозабирач у передньому бампері. Загальні пропорції авто при цьому будуть збережені.
Щоб максимально зменшити загальну масу нового Ford GT, конструктори планують застосувати алюмінієве шасі й виготовлені з композитів кузовні панелі. Це дозволить знизити вагу новинки до 1400 кг. У моторному відсіку встановлять восьмициліндровий компресорний двигун, що має близько 600 к.с.
Неважко підрахувати, що співвідношення потужності до маси становитиме 430 к.с. на тонну. Завдяки такому доброму показнику новий Ford GT зможе розганятися з нуля до 100 км/год. лише за три секунди, а його максимальна швидкість перевищить межу 320 км/год.
Представники компанії неодноразово повідомляли, що під час розроблення нового автомобіля основний наголос робився на економічності та екологічності. На думку багатьох експертів, це свідчить про те, що вже в найближчому майбутньому можна чекати на появу цілком електричної версії Ford GT. Випуск її має сенс, адже конкуренти активно готують «зелені» варіанти своїх моделей. Приміром, у Porsche незабаром з’явиться серійний гібридний спорткар, а в Mercedes-Benz — електричне купе SLS AMG.
Прем’єра Ford GT відбулася в 2003 році. Від самого початку в компанії сподівалися випустити автомобіль обмеженим тиражем, однак попит на машину перевищив сподівання керівництва Ford. До 2005 року склали 1302 автомобілі, а до 2007-го — 3,5 тисячі. У Європу їх відправили лише близько 100. Виробництво машини зупинено в травні 2007 року у зв’язку з реалізацією глобальної програми реструктуризації виробництва, що передбачає скорочення персоналу заводів і закриття підприємств.
