Подорож на другому поверсі потягу
Чеські машинобудівники зацікавлені в створенні спільних підприємств у Харківській області, заявив начальник Південної залізниці Герой України Віктор Остапчук.
Південна залізниця вже почала співробітництво із чеською компанією Skoda, уклавши контракт на поставку двох поїздів, вагони яких розташовані у двох рівнях. Крім цього, Харків збирається відвідати офіційна делегація із Чехії й розглянути можливість інвестицій у ВАТ «Ізюмський тепловозоремонтний завод» (ІТРЗ).
— Можна запропонувати чехам налагодити на ІТРЗ виробництво рейкових автобусів, трамваїв з низькою підлогою та іншої техніки. Митне законодавство обох країн таке, що все «залізо» вигідніше робити в Україні, а з Чехії ввозити технологічні новинки, — відзначив начальник Південної залізниці.
Чеські фахівці, наприклад, уже активно співробітничають із Санкт-Петербургом із модернізації метровагонів. У празькому метро — вагони виробництва Митищинського заводу (Росія), але їх модернізували, установивши нове обладнання й знизивши енергоємність. В українських же метрополітенах сьогодні курсують поїзди 60-х років. Тут, на думку Віктора Остапчука, і слід шукати можливості взаємовигідного співробітництва.
