Корабль для пограничника
Если не случится непредвиденных финансовых затруднений, Морская охрана Украины получит новые катера, построенные отечественными судостроительными предприятиями.
Если не случится непредвиденных финансовых затруднений, Морская охрана Украины получит новые катера, построенные отечественными судостроительными предприятиями.
Самый простой способ «теневой» приватизации украинских судостроительных активов – организовать процедуру банкротства.
Будущее отечественного судостроения зависит уже не от создания российско-украинского совместного предприятия, а от конфликтующих интересов частного бизнеса.
Отечественные корабелы начинают работу над крупным заказом, однако общая ситуация грозит Украине потерей контроля над основными предприятиями отрасли.