Колосс для Магнитки
Именно так в 2007 году назвали реконструкцию одного из крупнейших в мире прокатных станов горячей прокатки 2500 на Магнитогорском металлургическом комбинате. И заказ того стоил.
Во-первых, предстояла работа на целых два с половиной года, во-вторых, тянул он ни много ни мало на 10 миллиардов российских рублей. Новокраматорский машиностроительный завод тогда выиграл тяжелейший тендер, в котором участвовали киты европейского машиностроения — итальянская фирма «Даниле», австрийская «Сименс-ФАИ», германская «СМС-Демаг».
Стан горячей прокатки 2500 на Магнитогорском металлургическом комбинате еще в шестидесятые годы прошлого века был создан специалистами НКМЗ. Все это время он верой и правдой служил российским металлургам. К своим давним деловым партнерам они и обратились, когда возникла необходимость в его реконструкции. Контракт предусматривал не только обновление стана, но и придание ему новых возможностей.
— Первейшая задача, которую нам предстояло решить, — «научить» агрегат выдавать продукцию повышенного качества, способную конкурировать на мировом рынке, — рассказывает начальник конструкторского отдела прокатного оборудования Новокраматорского машиностроительного завода Дмитрий Марченко. — В частности, лист проката должен был вдвое «похудеть» — стать толщиной всего 1 миллиметр, а слябы — прибавить в весе с 20 до 40 тонн. Обретет металл после прокатки и особые механические свойства, крайне необходимые для изготовления труб. Выпускать продукции новый стан будет теперь не четыре миллиона тонн в год, а на миллион больше. Всему этому и были подчинены новые проектные решения, заложенные в план реконструкции прокатного стана.
Реконструкция на Магнитке велась в условиях действующего производства. Выполнение заказа российских партнеров пришлось на трудные месяцы экономического кризиса. Были приостановки работы, сложности, но стороны сумели найти общий язык ради главной и важной цели дальнейшего сотрудничества. Десятки тысяч тонн оборудования уже отправлены в Магнитогорск. Чтобы нагляднее представить масштабность проделанной работы, достаточно сказать, что для этого потребовалось несколько тяжеловесных железнодорожных составов.
Как и Магнитогорскому металлургическому комбинату, НКМЗ исполнилось 75 лет. За это время здесь создано сто прокатных станов различного назначения, в том числе мощные широкополосные станы горячей прокатки, холодной прокатки черных металлов, алюминия и его сплавов. Все они оснащены сегодня автоматизированной системой управления технологическими процессами. Среди постоянных партнеров завода — металлурги Украины, России, Казахстана, Германии, Австрии и ряда других стран. Сейчас конструкторы НКМЗ работают над очередным заказом металлургов Липецка.
