Контракт за розкладом
Чорноморський суднобудівний завод передав замовникові — голландській фірмі Damen Shipyards Bergum — побудований корпус універсального судна-контейнеровоза.
Судно дедвейтом 3800 т призначене для перевезення сухих вантажів і контейнерів. Проектна швидкість — 12 вузлів, максимальне навантаження — 193 контейнери типу TEU. Довжина — 88,6 м, ширина — 12,5 м, висота борта — 7 м.
Цей проект контейнеровоза дещо відрізняється від першого, побудованого для цієї компанії й спущеного на воду в березні 2010 року. Корпус обладнаний знімними твіндечними палубами, значно змінені конструкції надбудови й зернових перегородок.
У 2010—2011 роках ЧСЗ уклав ще кілька контрактів із Damen Shipyards Bergum. Зараз завод будує третє й четверте судно цієї серії.
— Ми раді, що, попри фінансові проблеми українського суднобудування, удалося в строк завершити це будівництво, — сказав генеральний директор ПАТ «ЧСЗ» Валерій Калашников.
