Пригоди «танкограда»
Ситуація на одному з головних оборонних підприємств країни з’ясовується.
Державний концерн «Укроборонпром» звільнив Володимира Мазіна з посади генерального директора найбільшого в СНД виробника бронетанкової техніки ДП «Завод ім. Малишева» (Харків), призначивши замість нього виконуючим обов’язки гендиректора Валерія Предка.
У Предка є досвід керівництва великим промисловим підприємством, тим більше що він не «варяг», а харків’янин — свого часу був головою правління ВАТ «Харківський завод «Гідропривід».
Треба сказати, що завод лихоманить уже не перший рік. Протягом п’яти років керівництво підприємства змінювалося дев’ять разів, а за останні 9 місяців це вже третє призначення.
У березні колишній голова одного з київських підприємств із ремонту оборонної техніки Володимир Мазін обіцяв піднімати оборонку Харкова як одну зі складових національного концерну «Укроборонпром». Виступаючи перед робітниками, він пообіцяв повернути борги із зарплати (у цехах не бачили грошей навіть за вересень 2010 року), налагодити дисципліну. І от новий керівник Валерій Предко став перед тими ж проблемами: борги із зарплати, формування портфеля замовлень, необхідність повернути на завод висококваліфіковану робочу силу. Останнє з кожним роком робити все складніше: робітники вищої кваліфікації, як правило, пенсіонери, а молоді потрібні гідна своєчасна зарплата й цивілізовані умови праці.
Лихоманка на такому підприємстві, як ДП «Завод імені Малишева», від успішної діяльності якого залежать не тільки прибуток держави, а і її імідж на ринку озброєнь, насправді — ситуація надзвичайна, хоча сьогодні нікого не дивує й називається звичайно «неефективним менеджментом». І дійсно, не встигли харків’яни порадіти вигідному іракському контракту на поставку в Багдад 420 машин вартістю $457 млн, як надійшла інформація про його зрив (спочатку взимку минулого року, потім навесні нинішнього).
Недавно за дорученням прем’єра М.Азарова в Кабміні з шокуючою доповіддю про стан бюджетно-фінансової дисципліни в країні виступив голова Державної фінансової інспекції (колишнє КРУ) Петро Андрєєв. За його даними, для виконання іракського контракту свого часу держава надала ДП «Завод імені Малишева» необхідні обігові кошти. Однак тодішній керівник держпідприємства замість своєчасного освоєння цих грошей надсилав десятки бюджетних мільйонів на рахунки в банк «Меркурій», засновником якого він сам і є, оформивши їх як внесок під надзвичайно низьку й невигідну для держпідприємства ставку 0,3%.
Відносини з банками тут взагалі своєрідні. Так, улітку 2010-го стало відомо, що кілька років тому завод взяв кредит під заставу центральної лабораторії, без якої неможливий повний цикл будівництва танків. Пізніше, коли завод не зміг повернути гроші, суд дозволив банку продати лабораторію з молотка. У результаті вона стала приватною власністю, а сам завод Малишева почав платити майже півмільйона гривень на місяць за оренду обладнання власної лабораторії.
І ще один загадковий факт: не встиг губернатор Харківщини Михайло Добкін заявити, що через борг Іраку перед Україною заводчани не можуть одержати зарплату, як гроші в лічені дні «знайшлися». Новий керівник підприємства Валерій Предко запевняє: робітникам зараз платню вже почали виплачувати. Зокрема, уже наполовину видано зарплату за травень, потім платитимуть гроші за червень. Але розмір заборгованості дуже великий. Борг почав утворюватися з вересня 2010 року, і зараз разом з обов’язковими відрахуваннями він становить 43 млн грн. Цілком його планують погасити до кінця року. На той час замовник одержить уже другу партію БТР.
Досить здивувало нового директора також і те, що на заводі не було начальника виробництва за оборонним замовленням. До того ж «гуляють» тисячі квадратних метрів виробничої площі. Реструктуризація стосуватиметься й обладнання. Приміром, сталеливарний цех заводу ім. Малишева — це, за словами нового директора, «демидівська майстерня». Потрібно близько 60 млн грн на реконструкцію, на сучасне італійське обладнання. А загалом на технічне переозброєння заводу необхідно близько 500 млн грн.
За словами Валерія Предка, недавно «Укроборонпром» проводив нараду із проблем заводу ім. Малишева з декількома міністерствами. Вирішено внести фінансування заводу окремим рядком у держбюджет на друге півріччя. Сьогодні підприємство більше не має наміру брати кредити. Планується збільшення статутного фонду.
У найближчій перспективі на ДП «Завод ім. Малишева» очікують замовлення від Російських залізниць. Ідеться про поставку в Росію дизельних двигунів 10Д100, що мають зараз величезний попит. Поки у виробництві перебуває 11 дизелів. Серед потенційних замовників — Казахстан та інші держави, де без нових двигунів тепловози простоюють.
