Машини часу
Жителі Запоріжжя, Миколаєва та Одеси мали можливість помилуватися унікальною ретротехнікою — у цих містах відбувся 3-й міжнародний фестиваль історичних автомобілів «Старий час».
Український прорив
Найбільш ласий шматочок дістався Запоріжжю, де стартувала культурно-технічна акція. Тут на площі перед обласною державною адміністрацією вишикувалися 27 автомобілів 30-х — 60-х років випуску, доставлених із Москви, Донецька, Дніпропетровська й запорізького автомотоклубу «Фаетон» ім. Леоніда Хлевного. Цей клуб разом із московською компанією «Старий час» за підтримки запорізької влади і організував фестиваль. В Україні він проходить уперше, попередні проводилися в Росії, Білорусі, Прибалтиці.
Експозиція вітчизняного й зарубіжного автопрому зчинила справжній фурор серед жителів Запоріжжя, а наступного дня екзотичні авто проїхалися містом і вирушили далі за маршрутом — у Мелітополь, Миколаїв та Одесу — радувати тамтешніх шанувальників новітньої історії.
Усі машини відновлені до первісного стану майстрами клубів, які спеціалізуються на відтворенні технічних засобів пересування. Любов до старої техніки майстрів-реставраторів та їхній професіоналізм видно буквально в кожній деталі: усі машини виглядають так, наче щойно зійшли з конвеєра.
На запорізькій виставці найстарішим експонатом був компактний Opel Super 6. Машина, випущена в 1937 році, переходила з рук у руки й зрештою опинилася у звичайному запорізькому гаражі. Унікальність цієї моделі «Опеля», крім її віку, у дерев’яних деталях — каркасі й несучій рамі. Керівник автомотоклубу «Фаетон» Дмитро Позняк знайшов машину за газетним оголошенням і передав реставраторам клубу. Як видно, її привезли до нас із Німеччини після Другої світової як трофей. А найновіша з машин, які брали участь у фестивалі, — «Волга» ГАЗ-21 кремового кольору. Випущений 1969 року відреставрований автомобіль можна розігнати до швидкості 115 км/год.
«Кадилак» — майже як у Елвіса
Усі машини, представлені на фестивалі, гарні. Але його безперечним хедлайнером був яскраво-червоний Cadillac Eldorado Biarritz 1959 року — атрибут легкого розкішного життя, який вражає розмірами та стильністю моделі. Говорять, саме на такому купе-кабріолеті, тільки рожевому, любив їздити Елвіс Преслі. Диво автопрому США доставили в Україну з колекції клубу «Старий час» у компанії із ще дев’ятьма раритетними зразками, серед яких машини 1960-х — два Rolls-Royce, експортний варіант «Москвича-408», пара Volksvagen-«жуків», двомісний Chevrolet Corvet 1970 року.
— Автомобіль потрапив до нас у непоганому стані, але вимагав серйозного механічного ремонту, — розповідає про ефектний «Кадилак» Дмитро Ковальов, механік клубу. — Зразків такої моделі у світі залишилося близько десятка — їх випускали обмеженою серією. Під час реставрації труднощі були із пошуком запчастин, адже американські виробники після зняття автомобіля з конвеєра знищують весь ринок деталей. Доводиться купувати їх у колекціонерів, на аукціонах. Іноді реставрація автомобіля триває до п’яти років: за кожний болтик і гаєчку доводиться буквально боротися. Це складна, копітка, важка робота. Зате цінність машин, відреставрованих у майстернях «Старого часу», саме в тому, що вони мають ідеальні ходові характеристики й на 99% оригінальні. Навіть паливо для наших машин спеціально роблять у лабораторії Російського хіміко-технологічного університету, адже старі машини не можуть їздити на сучасному бензині.
