Позбутися шламу
Миколаївський глиноземний завод (МГЗ) компанії РУСАЛ підписав протокол про наміри з харківським державним НДІ «Укрдіцемент». У ньому говориться про розробку технічних умов (ТУ) із використання червоного шламу в різних галузях економіки.
У 90-х роках «Укрдіцемент» і МГЗ уже співробітничали. Сьогодні вчені готові реанімувати наявні наробітки й оформити ТУ для кожного напрямку подальшого використання червоного шламу. Зараз їх уже декілька. Наприклад, у чорній металургії ця речовина може застосовуватися як ще один компонент під час виробництва металу, що йде на експорт. Червоний шлам у процесі виробництва скла також значно поліпшує властивості останнього: збільшується його міцність під час випалу.
Фізико-хімічний склад червоного шламу дозволяє використовувати його на підприємствах, які виробляють бетон. Бетон, до якого як наповнювач замість піску додається шлам, швидше набирає свою марочну міцність, що дуже важливо, наприклад, у гідротехніці.
Але, за словами директора НДІ Ігоря Дмитренка, особливо великі перспективи в червоного шламу в сільському господарстві. Наукові дослідження підтверджують, що в певних пропорціях він є результативним добривом для зернових, овочів і фруктів. Сьогодні шлам як домішку вже використовують цементники. І цей сектор споживачів можна ще розширити, що дасть заводу додаткові доходи.
Крім того, Ігор Дмитренко впевнений, що порівнювати МГЗ і аналогічний угорський комбінат, де сталася аварія, некоректно. Адже склад червоного шламу в кожного підприємства індивідуальний. За словами вченого, склади шламів цих двох підприємств різні.
Довідка «УТГ»
Миколаївський глиноземний завод компанії РУСАЛ — один із найбільших у Європі виробників сировини для алюмінієвої промисловості, його виробнича потужність — 1,5 млн тонн глинозему на рік. Завод сертифікований на відповідність вимогам стандартів ISO 9001, ISO 14001 і OHSAS 18001.
У лютому-березні цього року тут сталося декілька викидів червоного шламу. Зараз завод вживає заходів, щоб таке не повторилося. Переробка шламу — один із них.
