Чеська ракета

Чеські інженери вирішили кинути виклик японцям і американцям — виробникам найшвидших і найпотужніших байків у світі.

На грант, отриманий від міністерства промисловості Чеської Республіки, компанія FGR розробила прототип мотоцикла з 6-циліндровим двигуном. Новинка дістала назву FGR 2500 V6 Midalu і вже активно готується до серійного виробництва.

Під час розробки надпотужного мотоцикла були використані найсучасніші матеріали, прогресивні компоненти та інноваційні технічні рішення. Але більша частина зусиль конструкторської групи пішла саме на двигун. У результаті їм удалося спроектувати порівняно компакт­ний агрегат із гігантським, за мотоциклетними мірками, робочим обсягом — майже 2,5 літра, що дозволяє йому розвивати потужність до 240 к.с. Шість циліндрів розташовані за V-подібною схемою під прямим кутом. Двигун 4-тактний і має рідинне охолодження. У мотоциклі також використана 6-ступенева коробка передач, а бензобак обсягом 18,5 літра виконаний із  вуглепластику для полегшення ваги конструкції.

Подальші дослідження­ (про­фінансовані за другим грантом із того ж джерела) були спрямовані на вибір оптимальної конструкції­ рами. Остаточне рішення ухвалено лише 2010 року, в основі конструкції байка — просторова клітка зі сталевих труб. База мотоцикла —
1527 мм, суха маса (без палива й заправних рідин) — 269 кг.

Перша половина цього року буде присвячена стендовим випробуванням байка, далі відбудуться дорожні, а з 2012-го доопрацьований належним чином мотоцикл піде в серію. Про ціну новинки говорити поки рано, але прогнозисти називають суму  40 тис. євро.