Яхта з інноваційним корпусом
Днями верф Heesen Yachts (Нідерланди) нарешті представила увазі публіки нову 65-метрову яхту, випробування якої закінчилися ще у квітні.
В основі нової моделі — швидкісний водотоннажний корпус (FDHF) — результат багаторічних досліджень голландської суднобудівної компнии «Ван Ооссанен і партнери». Ідею нового корпуса сам Перрі Ван Ооссанен описав так: «Типова структура навантаження на мотор яхти звичайно складається із тривалих періодів пересування на низькій швидкості й тільки короткочасних максимальних прискорень. Це свідчить про те, що, проектуючи корпус яхти, необхідно звертати увагу на всі швидкісні режими, а не тільки на режим максимальної швидкості. Швидкісний водотоннажний корпус має декілька особливостей, які дозволяють знизити гідродинамічний опір на будь-якій швидкості. Змінені, зокрема, занурена частина транця, бульбового носового краю, системи регулювання диференту й конструкції бризковідбивача.
Дизайн яхти виконаний у дусі стилістики перегонових автомобілів. На нижній палубі двоярусної пляжної зони розміщені сауна, хамам, душова кабіна, повністю обладнаний бар. Цікава особливість моделі — скляне дно басейну на основній палубі. Завдяки цьому рішенню розташований рівнем нижче бар може освітлюватися природним світлом. На передній палубі велика зона для загоряння може трансформуватися у вертолітний майданчик.
Водотоннажність концепт-яхти — 550 тонн, а максимальна швидкість за половинного завантаження — 27 вузлів.
