Со скоростью звука
Украина вошла в число пяти стран мира, имеющих собственное производство форсажных авиадвигателей — моторов, применяемых на сверхзвуковых боевых самолетах.
Украина вошла в число пяти стран мира, имеющих собственное производство форсажных авиадвигателей — моторов, применяемых на сверхзвуковых боевых самолетах.
Успех развития и возможность выхода на новые международные рынки в украинском авиапроме связывают с укреплением кооперационных связей, прежде всего с российскими партнерами.
Молодым запорожским ученым присудили премию ВР за идеи по улучшению авиадвигателей.
«Мотор Сич» предложит Китаю совместно производить авиадвигатель 5-го поколения, который позволит выпустить самый современный на планете самолет, заявил председатель совета директоров украинской компании Вячеслав Богуслаев.
Украинская экспозиция, представленная двигателестроителями ОАО «Мотор Сич», по отзывам российских специализированных СМИ, стала одной из самых ярких на международной выставке «Гидроавиасалон-2010», прошедшей на днях в Геленджике на территории Таганрогского авиационного научно-промышленного комплекса им. Г.М. Бериева.
Оказавшись по разные стороны границ (территориальных, политических, экономических), авиастроители Украины и России избрали для себя важнейшим приоритетом укрепление деловых контактов и работу в кооперации.
Опыт инженеров старшего поколения в сочетании с интеллектом, креативностью и энтузиазмом молодежи дает отличный результат. Пример тому — инновационная разработка преподавателей и студентов Национального авиационного университета (Киев).
Украина входит в семерку стран, способных создавать как собственные самолеты, так и двигатели к ним. Но если у них на поддержку авиастроителям идут десятки миллиардов евро, то наше государство до последнего времени просто закрывало глаза на проблемы отрасли. Как продвигается реализация некогда перспективных проектов по строительству самолетов Ан-124 «Руслан»...