Два крыла авиапромов
Оказавшись по разные стороны границ (территориальных, политических, экономических), авиастроители Украины и России избрали для себя важнейшим приоритетом укрепление деловых контактов и работу в кооперации.
Рубрика: Аэрокосмос
Луна в иллюминаторе
Создание кластера ракетной и космической техники поможет оперативно решать технические вопросы и привлекать дополнительные источники финансирования проектов.
Ан улетает в Россию?
Известие о том, что украинская власть намерена передать России контроль над авиастроительным концерном «Антонов», чтобы получить скидку на газ, вызвало серьезный резонанс.
Космическая отрасль: на старт!
Коммерциализация может стать залогом успешного развития одной из ведущих отраслей Украины и обеспечить рост экономики в целом.
Пилот ошибается единожды…
Следствие не выявило технических неисправностей у самолета польского президента, разбившегося 10 апреля вблизи российского военного аэродрома «Смоленск-Северный». Украина предпринимает дополнительные меры безопасности на аэродромах. На модернизацию самолетов, даже правительственных, банально не хватает средств.
Гвардеец из КБ «Южное»
Чтобы успешно решать задачи, связанные с освоением космоса, необходимо поднять престиж украинской аэрокосмической школы.
Музей особого назначения
12 апреля — Всемирный день авиации и космонавтики.
Украинские крылья Альянса
Авиаперевозки для НАТО могут стать партнерством ради национальной экономики.
Авиалайнеры «с нуля»
Китайская промышленность наконец начала выпуск собственных реактивных пассажирских самолетов. Судя по всему в мире рождается еще один авиагигант.
Самолетик на двоих
Корпорация Boeing в Мадриде провела успешные испытания первого в мире пилотированного самолета, работающего на водородном топливе. Самолет с размахом крыла 16,3 м сделал три круга над аэродромом на высоте 1 тыс. м со скоростью до 100 км/ч. Полет продолжался 20 минут.
