Огонь, руда и стальные трубы
Современное металлургическое производство немыслимо без решения экологических проблем.
17 июля страна отметила День работников металлургической и горнодобывающей промышленности. Днепропетровск, который называют центром металлургии Украины, радовался профессиональному празднику вдвойне: в нынешнем году в этот же день отмечали 120-летие металлургического гиганта — Нижнеднепровского трубопрокатного завода «НТЗ Интерпайп».
В честь этой знаменательной даты руководители предприятия устроили замечательный праздник на набережной Днепропетровска с грандиозным концертом и праздничным фейерверком.
— История нашего завода, как и многих других металлургических компаний региона, неразрывно связана с историей города, с биографиями целых поколений производственников Днепропетровска, — рассказал председатель правления ИНТЕРПАЙПа Андрей Коротков. — Поэтому мы считаем, что юбилей завода, равно как и День металлурга, — не столько внутренний праздник ИНТЕРПАЙПа, сколько событие всего региона.
Франко-русские мастерские
В конце ХІХ века возле железнодорожной станции Горяиново (правобережная часть Днепропетровска) промышленник из Варшавы Тадеуш Гантке основал вагонный завод, оснастив его современными станками. В 1891 году завод выпустил первую продукцию — заклепки, мелкие рельсовые изделия, гвозди, проволоку, болты и костыли для крепления рельсов. К 1903-му здесь работали 500 человек, производящие 500 тысяч пудов продукции в год (более чем на миллион рублей).
Экономический кризис конца XIX века привел к снижению потребности в вагонах. К предприятию Гантке присоединили еще один разорившийся вагонный завод под названием «Франко-русские мастерские» и перепрофилировали на выпуск пользовавшейся большим спросом трубной продукции. Тогдашние руководители завода настолько попали в точку своим решением, что и сегодня НТЗ ИНТЕРПАЙП — крупнейший производитель труб в Украине, объединяющий Нижнеднепровский трубопрокатный завод, Новомосковский трубный завод и никопольский завод бесшовных труб «Нико Тьюб» (все — в Днепропетровской области).
Вообще же горно-металлургический комплекс Днепропетровщины — это основа национальной экономики. По словам и.о. главы Днепропетровской облгосадминистрации Вячеслава Задорожнего, сегодня каждая тонна марганцевой и 80% железной руды добываются именно в Днепропетровской области, 60% труб и 25% всего украинского проката производят металлурги региона.
Металлургия и экологическая безопасность — «две вещи несовместные»?
Но так получилось, что предпраздничное настроение немного омрачило ЧП. За несколько дней до юбилея на водах Днепра прямо в центре Днепропетровска разлилось огромное желтое маслянистое пятно. Специально созданная комиссия выяснила, что вредный выброс неочищенных промышленных стоков произведен через сливные трубы… НТЗ ИНТЕРПАЙП.
Правда, специалисты уточнили, что к трубам имеют доступ еще несколько заводов. По предварительным данным, виновником аварии называют Приднепровский метизный завод. В то же время руководители самого ИНТЕРПАЙПа неоднократно заявляли об огромных инвестициях в очистные сооружения и экологические программы. Вот такая ложечка дегтя оказалась в медовой бочке юбиляра.
Так как авария вызвала большой резонанс, в канун праздника Днепропетровский филиал Киевского института проблем управления имени Горшенина провел экспертный опрос на тему «Может ли металлургия быть экологически безопасной?». Вот несколько компетентных мнений.
Сергей Беленький, заместитель министра промышленной политики Украины:
— Металлургическое производство абсолютно экологически безопасным быть не может. Во всех странах мира, даже в самых высокоразвитых, там, где есть крупные металлургические комбинаты полного цикла, всегда присутствуют экологические проблемы. Но степень нагрузки на окружающую среду может сильно отличаться в зависимости от используемых технологий. Днепропетровская область традиционно считается одним из лидеров в вопросах охраны окружающей природной среды. На крупных горнорудных и металлургических предприятиях реализуется ряд инвестиционных проектов, направленных не только на технологическую модернизацию, но и на охрану окружающей среды.
Владимир Казаченко, председатель ЦК профсоюза металлургов и горняков Украины:
— Основные фонды на предприятиях ГМК Украины изношены. Важно, чтобы собственники средств производства вкладывали серьезные деньги в модернизацию и природоохранные мероприятия. Экономический эксперимент показал, как можно побудить собственников заниматься этим вопросом, используя экономические рычаги. Надо, чтобы 70% налога на экологию оставалось в трудовых коллективах, а 30% распределялось между бюджетами городов и областей Украины. В Отраслевом соглашении на 2011—2012 гг. мы будем стремиться решать эти вопросы.
Андрей Коротков, директор НТЗ ИНТЕРПАЙП:
— Сегодня наше предприятие внедряет программу, направленную на уменьшение сбросов загрязняющих веществ в Днепр и атмосферу. К концу года будет полностью осуществлен проект по снижению выбросов в Днепр. После этого мы перейдем практически на замкнутый цикл. Что касается атмосферных выбросов, то после запуска «Днепростали» загрузка мартеновских печей станет снижаться, а следовательно, уменьшатся и вредные выбросы.
