Холодный ветер с северо-запада

На шоу в Монако компания Gemballa представила новый проект — модель Mistrale, представляющую собой альтернативный взгляд на Porsche Panamera Turbo.

Новый хэтчбек Mistrale оснащен углепластиковым капотом, расширенными крыльями, порогами, задним бампером с диффузором и интегрированными в него патрубками системы выхлопа. Внешний вид автомобиля подчеркивают уникальные 22-дюймовые легкосплавные диски. За счет активного использования углепластика вес автомобиля удалось снизить на 70 кг. Значительно увеличена прижимная сила Mistrale. Была подвергнута модернизации тормозная система автомобиля: на смену стандартным пришли 420-мм диски Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди. Сзади инженеры добавили 380-мм Brembo с четырехпоршневыми суппортами.

Gemballa предлагает своим клиентам два варианта прокачки двигателя. В первом случае мощность мотора будет доведена до 600 л.с. при 850 Н.м. Такая модификация обойдется покупателю дешевле. Во втором случае агрегат сможет развивать мощность, равную 700 л.с. при 1000 Н.м крутящего момента. Эта модификация стоит уже дороже.

Увы, цены на свои автомобили, которых, к слову, будет выпущено всего 30 экземпляров, тюнинг-ателье Gemballa не озвучило, как и динамических характеристик Gemballa Mistrale. Почему только 30 экземпляров? Да потому, что в этом году исполняется ровно 30 лет с момента основания тюнинг-ателье. Эксперты советуют поторопиться с приобретением Mistrale, так как эти автомобили можно будет смело назвать коллекционными.