Чешская ракета
Чешские инженеры решили бросить вызов японцам и американцам — производителям самых быстрых и мощных байков в мире.
На грант, полученный от министерства промышленности Чешской Республики, компания FGR разработала прототип мотоцикла с 6-цилиндровым двигателем. Новинка получила название FGR 2500 V6 Midalu и уже активно готовится к серийному производству.
При разработке сверхмощного мотоцикла были использованы самые современные материалы, прогрессивные компоненты и инновационные технические решения. Но большая часть усилий конструкторской группы ушла именно на двигатель. В результате им удалось спроектировать относительно компактный агрегат с гигантским, по мотоциклетным меркам, рабочим объемом — почти 2,5 литра, что позволяет ему развивать мощность до 240 л.с. Шесть цилиндров расположены по V-образной схеме под прямым углом. Двигатель 4-тактный и имеет жидкостное охлаждение. В мотоцикле также использована 6-ступенчатая коробка передач, а бензобак объемом 18,5 литра выполнен из углепластика для облегчения веса конструкции.
Дальнейшие исследования (профинансированные по второму гранту из того же источника) были направлены на выбор оптимальной конструкции рамы. Окончательное решение принято лишь к 2010 году, в основе конструкции байка — пространственная клетка из стальных труб. База мотоцикла — 1527 мм, сухая масса (без топлива и заправочных жидкостей) — 269 кг.
Первая половина нынешнего года будет посвящена стендовым испытаниям байка, далее последуют дорожные, а с 2012-го доработанный мотоцикл пойдет в серию. О цене новинки говорить пока рано, но прогнозисты называют сумму в 40 тыс. евро.