Из бассейна — в море
В опытовом бассейне николаевского Национального университета кораблестроения (НУК) им. Адмирала Макарова успешно завершены испытания модели нового лоцманского катера. Его заказчик — государственное предприятие «Дельта-лоцман», проектировщик — николаевское ОАО «Черноморсудопроект».
— Лоцманские катера имеют ряд дополнительных требований, в первую очередь по безопасности корпуса, — рассказывает главный конструктор проекта Владимир Щербинин. — Из-за того, что швартовку часто приходится осуществлять при значительном волнении моря, возрастает риск повреждения обшивки. Эти особенности учтены в конструкции новой модели.
Испытания модели судна в опытовом бассейне — обязательная часть процесса проектирования. Они необходимы для определения гидродинамических характеристик каждого судна, в том числе его работы при наличии течения, управляемости, инерционности, а также мореходных и пропульсивных качеств (зависимость между мощностью, скоростью и параметрами корпуса).
В Украине подобных бассейнов для испытания судов всего три. Кроме Николаева, они есть в Киеве и Одессе. Но сегодня, после реконструкции, опытовый бассейн НУК соответствует мировым стандартам. Его длина увеличена до 33 м, установлено современное высокоточное оборудование. Управление и наблюдение за процессом буксировки осуществляется при помощи двух компьютеров и камер для подводной и надводной съемок. Оборудование позволяет не только полностью отобразить реальные процессы волно- и брызгообразования, но и наблюдать обтекание корпуса под водой. Для нивелирования масштабного эффекта применяется специальная технология, аналогичная американской и японской.
Оборудование опытового бассейна позволяет буксировать модель со скоростью до 6 м в секунду, что дает возможность проводить исследование не только судов, использующих водоизмещающий режим движения, но и тех, которые двигаются в переходном и глиссирующем режимах. Часть оборудования спроектирована и изготовлена подразделениями самого университета с использованием поставок ведущих немецких и французских фирм.
Специалисты НУК тесно сотрудничают с Украинской судостроительной компанией, проектным центром ГАХК «ЧСЗ», Казенным исследовательско-проектным центром кораблестроения, ОАО «Черноморсудопроект», а также с университетом им. Шарифа в Тегеране. По словам заведующего опытовым бассейном Алексея Ястреба, за последние годы здесь испытаны модели патрульно-сторожевых катеров «Калкан» и «Гюрза», моторных яхт, буксиров и барж. Проводились также исследования по катамарану, спроектированному вьетнамскими специалистами. Суда, модели которых прошли испытания в опытовом бассейне НУК, сейчас эксплуатируются на Дальнем Востоке, в Черном и Балтийском морях.
