Музей особого назначения

12 апреля — Всемирный день авиации и космонавтики.

Около 15 лет успешно пропагандирует достижения украинской науки в области мирного освоения космоса и создания стратегических наступательных вооружений учебно-выставочный комплекс, созданный в Центре аэрокосмического образования молодежи Украины.

Крупномасштабная экспозиция космической техники и высоких технологий состоит из натурных экспонатов — агрегатов, входящих в состав ракетных комплексов, наглядной информации о Земле в оптическом инфракрасном и микроволновом диапазонах спектра, полученной со спутников «Січ-1» и «Океан-О». В выставочном зале проводятся обзорные лекции по истории космонавтики и введению в специальность для студентов учебных заведений Днепропетровска и области. В этом центре хранения ракетных раритетов можно увидеть воочию космические аппараты «Интеркосмос», автоматическую орбитальную станцию, ракету-носитель «Космос», межконтинентальные баллистические ракеты, созданные днепропетровскими ракетостроителями, а также сохранившуюся немецкую ракету «Фау-2» времен Великой Отечественной войны, услышать рассказ из уст создателей боевой техники.

Учебно-выставочный комплекс, по большому счету, нельзя назвать музеем космонавтики, но тем не менее то, что в нем собрано по крупицам и представлено на всеобщее обозрение, сегодня стало той материальной базой, на которой четко отслеживаются этапы развития космической техники. Недалеко от здания музея функционирует и открытая площадка, где в натуральную величину можно увидеть изготовленную в Днепропетровске ракетную технику различного назначения.

Музей начинается с лестницы

Именно пройдя по ступеням этой широкой лестницы, попадаешь в огромный зал, где, наверное, впервые можно увидеть в таком количестве полномасштабные макеты практически всех наступательных средств вооружения, которые изготавливались в Днепропетровске. В экспозиции музея — ветераны космической техники, на которых применяли простейшие химические источники питания, обеспечивавшие работу космических аппаратов в течение всего нескольких недель, и современные исследовательские станции, имеющие на своем борту преобразователи солнечной энергии, способные обеспечить выполнение задач на орбите в течение нескольких лет. 

Длительное время основу Ракетных войск стратегического назначения составляли ракетные комплексы, разработанные ГКБ «Южное» и изготовленные на Южном машиностроительном заводе (ЮМЗ). Например, не имеющий аналогов в мировой практике ракетостроения ракетный комплекс 8К69 (SS-9), комплекс железнодорожного базирования 15Ж61(SS-24) «Скальпель», а также уникальный многоцелевой комплекс 15А18 (SS-18), получивший в США название «Сатана». Здесь же представлены макеты боевых ракет, фрагменты и детали ракетно-космической техники, с помощью которой было обеспечено сохранение мира на Земле. На стендах — материалы, рассказывающие о том, что после прекращения бессмысленной и дорогостоящей гонки вооружений на основе боевых ракет ГКБ «Южное» и производственного объединения «ЮМЗ» совместно с  корпорациями  АО «Хартрон», ЦКБ «Арсенал» и некоторых  других  созданы высокоэффективные и экономичные ракетные комплексы серий «Космос», «Циклон», «Січ-1», «Океан-О», которые сегодня ведут мирное исследование космоса, что стало примером рационального направления конверсионных работ.

Длительное время с помощью днепропетровских ракетоносителей и изготовленных здесь космических аппаратов обеспечивается программа планомерного исследования и освоения космического пространства, в ходе которой созданы многие космические аппараты, реализованы программы международного сотрудничества с Болгарией, Венгрией, Индией, Кубой, Польшей, Румынией, Францией, Чехословакией, Швецией и другими странами. На отдельных стендах показаны вехи освоения космоса с использованием разработанного и успешно применяемого на практике по программе «Морской старт» ракетно-космического комплекса XXI века, где используется ракета  «Зенит-3 SL ».

Война…

Ракета Р-12 (SS-4), выпущенная уже в 1959 году, стала самой массовой и основной ракетой средней дальности. Поставлена на боевое дежурство в созданных Ракетных войсках стратегического назначения. Вдохновленные успехами, специалисты  КБ «Южное» и завода в кратчайшие сроки создают ракету Р-14 (SS-5) с максимальной для среднего диапазона дальностью стрельбы, а также первую советскую межконтинентальную ракету Р-16 (SS-7) на высококипящих компонентах. Последующие разработки укрепили авторитет и значение КБ и «Южмаша» как головных предприятий страны по созданию ракетных комплексов.

Далее были разработаны и созданы ракета SS-9 в баллистическом варианте с самой мощной в мире головной частью,    SS-17 и SS-18 с разделяющимися головными частями (для индивидуального наведения каждой боеголовки на свою цель), выбрасываемыми (до запуска двигателей) пороховыми газами из пускового контейнера, находящегося в сверхзащищенной шахте. А их оснащение средствами преодоления систем противоракетной обороны и стойкость к поражающему воздействию высотных и наземных ядерных взрывов обеспечивали возможность нанесения ответного удара. Появление этих ракетных комплексов обеспечило стратегический паритет в период «холодной войны» и привело мировые державы к необходимости их ограничения, а затем и сокращения.

Начиная с 70-х годов ГКБ «Южное» и «Южмаш», в состав которого входил Павлоградский механический завод, добиваются существенных успехов в создании твердотопливных двигателей и ракет. Результатом явилась разработка двигателей первой ступени для подвижной межконтинентальной ракеты SSX-26 и ракеты морского базирования SSN-20, изготовление самого мощного в стране твердотопливного двигателя и создание высокоэффективной твердотопливной трехступенчатой ракеты SS-24 шахтного и — впервые в мире — железнодорожного базирования.

Один из интереснейших экспонатов музея — космический аппарат первого поколения «Тюльпан», предназначенный для решения военно-прикладных задач юстировки, калибровки и паспортизации специальных комплексов наземного и космического базирования Министерства обороны СССР. Это была мишень весом 643 килограмма, предназначенная для отработки поставленных задач в реальных условиях космического пространства космическими аппаратами-перехватчиками системы противокосмической обороны страны. Представляет собой многогранник с диаметром описанной сферы около 1,5 метра, выполненный из двух правильных усеченных шестигранных пирамид, соединенных между собой. Для защиты этого космического аппарата от поражения активными элементами его герметичный корпус оснащался стальным защитным покрытием, что обеспечивало его работоспособность при проведении трех выстрелов космического аппарата перехватчика. С космодрома Плесецк осуществлено 13 запусков таких космических аппаратов на орбиты Земли (спутники серии «Космос»).

…и мир

Не меньший интерес посетителей вызывает космическая техника для мирного освоения космоса. На базе ракеты SS-4 был создан носитель SL-7 «Космос», на котором реализовывали обширную программу научных исследований околоземного пространства. Ракета эксплуатировалась до 1977 года и вывела на орбиту 150 спутников различного назначения. SS-5 послужила основой для носителя SL-8 «Интеркосмос», имеющего на своем счету более 400 пусков и до настоящего времени используемого для запуска спутников с полигона Капустин Яр и Плесецк. Ракета SS-9 стала прародительницей двух модификаций носителя «Циклон»: «Циклон-2» (SL-10/11) — аналога глобального варианта этой ракеты, запускаемого с Байконура, и «Циклон-3» (SL-14) — трехступенчатого носителя со стартовой позицией в Плесецке. Эти ракеты-носители отличаются полной автоматизацией весьма короткого цикла предстартовой подготовки и высокой надежностью в эксплуатации.

В последние годы КБ «Южное» и «Южмаш» создали самый совершенный в мировой ракетно-космической технике по конструктивному исполнению и автоматизации подготовки к пуску комплекс «Зенит», обладающий экологической чистотой, высокими энергетическими возможностями и имеющий перспективу дальнейшего развития и совершенствования.

На «Южмаш»? Не рекомендовано…

Не секрет, что предприятия Днепропетровска, где проектировалась и изготавливалась подобная техника, неоднократно посещали руководители бывшего СССР и Украины. Впоследствии здесь побывали и многие космонавты. Автору этих строк удалось в свое время встречаться и беседовать с американским экипажем космического челнока «Колумбия», на котором совершил полет первый космонавт независимой Украины Леонид Каденюк. Правда, встреча происходила уже в стенах этого музея. 

Ветераны-ракетостроители с горечью вспоминают о том, что пионеру космоса Юрию Гагарину так и не пришлось побывать на предприятиях, выпускавших межконтинентальные баллистические ракеты, хотя здесь его, несомненно, ждали. Просто в то время высшее руководство органов государственной безопасности бывшего СССР не рекомендовало ему посещать  Днепропетровск, так как он бывал во многих странах мира, встречался с разными людьми, а город был закрыт для посещения иностранцами. Немного странно сего­дня узнать, что эти запреты не обошли и первого космонавта планеты Земля.

Вам может также понравиться...