Светлый путь
До 1852 года городские и сельские дома Закарпатья освещались лампадками и свечами. Средств городского бюджета Ужгорода для установки уличного освещения не хватало, и тогда за дело взялась молодежь. 6 января 1852 года они показали ужгородцам спектакль, а вырученные средства передали на приобретение 12 уличных фонарей.
Инициативу подхватили богатые горожане, решив приобрести еще 15 уличных фонарей, о чем 10 января 1854 года уведомил городской совет. Также было решено выделить 400 австрийских форинтов серебром для обеспечения работы уличного освещения. Позже, в 1858 году, для поддержания уже 130 уличных фонарей определялась сумма 6 тысяч австрийских крон в год.
Электрическое освещение в Закарпатье появилось в 1890 году на Мукачевской пивоварне графа Шенборна, где была установлена первая гидроэлектростанция. Вскоре маломощная электростанция была построена и в Ужгороде, на мельнице, однако вся электроэнергия шла только для потребностей производства.
Для электрификации городских улиц и домов по инициативе мэра Ужгорода в декабре 1893 года был объявлен конкурс, участвовали в котором две организации — будапештская фирма «Тане и его компаньон» и акционерное общество «Электра», которое, к тому же, изготовляло и заводские аккумуляторы. Дирекция технологического промышленного музея отдала преимущество АО «Электра», которое с 1 января 1895 года должно было установить 150 жаровых и 6 дуговых ламп в Ужгороде. Однако договор так и не был выполнен в связи с ликвидацией АО. Неудача постигла и другие компании, желавшие сделать жизнь ужгородцев светлее. И лишь в сентябре 1902 года введена в действие электростанция, дающая электрическое освещение в городе с помощью 8 сблокированных ламп и 170 ламп мощностью по 16 Ватт каждая. Улицы Мукачево стали освещать в 1903 году, Берегово — в 1908 году, а Севлюша (сегодня г. Виноградово) и Королево — в 1913 году.
Отдельная история — использование энергии малых рек Закарпатья. Еще в 60-х годах XIX столетия вблизи Ужгорода на речке Уж между селами Камяница и Оноковцы был построен канал длиной 12 км, названный Малый Уж и использовавшийся для сплава дерева. Здесь расположились лесопилка, мельница и другие предприятия. Однако с началом строительства железных дорог в Закарпатье канал утратил свою актуальность: вывозить дерево стали железной дорогой. В 1919 году начали строительство двух ГЭС на базе бездействующего канала.
После первой мировой войны устанавливали дизельные моторы, работавшие на нефти, а для ночного освещения улиц использовали аккумуляторные батареи. Поскольку цена нефти росла, то и стоимость электричества возрастала. Например, 1 кВт-час электроэнергии в 1921 году стоил более 25 чехословацких крон.
В 1923 году инженер Крижки предложил использовать естественное размещение двух рек — Теребли и Рики, сходящиеся вблизи села Нижний Быстрый на расстоянии 4 км, причем река Теребля выше реки Рика на 210 м. Такая схема построения гидроэлектростанции была уникальной не только в то время, но и сегодня остается примером совершенного технического решения.
Уже в 1928 году пражская фирма «Ческоморавская-Колбен-Данек» (ЧКД) выкупила акции общества «Ужгородские электрарни» с правом аренды электростанций в Мукачеве, Берегове и Севлюше. Основным держателем акций стал Пражский банк во главе с генеральным директором Ярославом Прайссом. Им был выработан план полной электрификации Закарпатья.
Весной 1930 года ЧКД начала строительство гидроэлектростанции мощностью 5 МВт в Ужгороде. Одновременно проводили линии электропередачи с напряжением 0,4 — 6 — 35 кВ. Так, к Мукачеву и Сваляве потянулась трифазная линия с напряжением 35 кВ, а к селам Батьова и Великая Доброня — линия 6,3 кВ.
Работа по сооружению гидроэлектростанций в Закарпатье началась в 1939 году. По планам чехословацких инженеров намечалось построить 14 ГЭС общей мощностью 62 МВт.
Вторая мировая война не стала преградой для установки новых электростанции и линий электропередачи в Закарпатье. Уже в 1940 году венгерские инженеры запланировали построить 44 ГЭС малой мощности. В Закарпатье пригласили специалистов из Итальянского общества электрификации Восточной Венгрии. Именно они разработали план сооружения малых ГЭС на реках Черная и Белая Тисса, Шопурка, Косовска, Тересва, Теребля и Рика. Они также предложили использовать разницу высот между речками Теребля и Рика. Уже к концу 1944 года мощность всех электростанций Закарпатья возросла до 16,6 МВт, линии электропередач с напряжением 6 — 35 кВ имели протяженность 619 км, а с напряжением в 0,4 кВ — 470 км. Однако из 836 сел Закарпатья было электрифицировано всего 65.
В 1949 году началось строительство уникальной Теребле-Рикской ГЭС по проекту инженера Крижки. Предстояло построить на реке Теребля плотину высотой 46 метров с общим водоизмещением 45 млн м3 воды. Вода должна была подаваться через туннель шириной 2,2 м к Рике, а затем по трубе диаметром 2 м направляться на три турбины мощностью 27 МВт. На строительство затребовалось 200 млн крон инвестиций, однако выделено всего 27 млн крон. Поэтому сооружение ГЭС отложили на будущее. Проект был реализован только в 1956 году силами финских военнопленных, которые по репарации обязаны были внести свою лепту за военные действия 1938—1939 годов.
Сейчас Теребле-Рикской ГЭС необходима реконструкция, поскольку наводнения 1998 и 2001 годов нанесли ей непоправимый ущерб, когда вода из реки Теребля водопадом неслась к Рике. В 2006 году выделено 180 млн грн на ремонт и модернизацию ГЭС. Планируется провести еще один тоннель, который даст возможность очистить старый. Попеременное использование двух туннелей повысило бы эффективность работы гидроэлектростанции.
В послевоенные годы строительство новых электростанций практически остановилось. Соорудили несколько малых ГЭС, но позже они зачахли — плотины разрушили, чаши водохранилищ застроили, а промышленность перестала изготавливать энергетическое оборудование для них. Это связано, скорее всего, с гигантоманией, процветавшей тогда в Советском Союзе.
Энергетический кризис заставил вновь вернуться к идее сооружений гидроэлектростанций на больших и малых реках Закарпатья. Признано целесообразным строительство новых ГЭС: Тисса-Вышеугольской, Велико-Бычковской, Тересвянской, Мерешорской, Березовской и Теребле-Рикской гидроаккумулирующих электростанций мощностью 902, 59, 675, 700, 415 и 1100 МВт-час соответственно.
В 2006 году заработала первая в Закарпатье мини-ГЭС в с. Билын Раховского района с выработкой энергии в 4,3 млн кВт-час. Стоимость проекта, осуществленного обществом «Энергия Карпат», превысила 3 млн грн. Эта организация планирует построить еще 3—4 такие ГЭС, ведь только река Тиса могла бы обеспечить электроэнергией не только Закарпатскую область, но и предложить ее соседним государствам. В этом уже проявили заинтересованность Венгрия и Румыния.
Сейчас Закарпатье потребляет порядка 2 млрд кВт-час электроэнергии, удовлетворяя за счет собственного производства лишь 10% от потребности, в то время как потенциал гидроэнергетических ресурсов малых и средних рек области наибольший среди регионов Украины и составляет 6,45 млрд кВт-час в год. Думается, излишне — доказывать выгоду использования этого природного богатства в реалиях нашего энергозависимого государства.
