Чому маяки високі?
Здавалося б, таке запитання доречне тільки з уст дитини. Але це на перший погляд. Насправді маяк має бути якнайвище тому, що земля — куля!
Дійсно, уявімо собі Землю плоскою й на ній маяк. Яку б далеку від нього точку на планеті ми не взяли, промінь світла до неї дійде, не зустрівши ніяких перешкод. А тепер розгляньмо маяк на кулястій Землі.
Точка О на малюнку позначає світло маяка. Із точки H і з будь-якої іншої на земній поверхні, яка розташована праворуч, сигнали маяка побачити можна — промінь світла не зустріне перешкод. Але для спостерігача, який перебуває ліворуч H, точку O видно не буде — її загороджує сама поверхня Землі.
Розв’язавши просту геометричну задачу, можна з’ясувати, що дальність видимості d прямо пропорційна квадратному кореню з висоти маяка h. Тобто щоб світло маяка було видно вдвічі далі, висоту його вежі треба збільшити вчетверо.
Але найдивовижніше не це, а те, що на земній кулі є такі маяки, що дивом дивуєшся.
Маяк мису Хаттерас
У принципі, нічого дивного в ньому нема, але переплутати його неможливо ні з яким іншим, і все завдяки спиралі, що обвиває вежу. А ще це один із найвищих у США й найбільший цегельний маяк у світі, адже його висота — 63 м. Та й доля в нього непроста.
Маяк Хаттерас у Північній Кароліні — досить стара будівля, під час Громадянської війни його зруйнували й побудували новий. У нинішньому вигляді будинок уперше почав роботу 1871 року. Але через постійну ерозію берега до кінця XX століття маяк опинився в небезпечній близькості від океану. До 1987 року відстань від берега становила лише 35 м, і боялися, що він не простоїть більше 10 років. 2000 року маяк перевезли на 870 м углиб острова. Для цього його підняли на 6 футів над землею й поставили на металеву платформу, яку пересували спеціальними рейками за допомогою гідравлічного обладнання на 5 футів за крок.
Куди ж без атома?
Ірбенський морський маяк на радіоізотопному термоелектричному генераторі уведений у експлуатацію 1985 року. Його побудували в районі банки Михайлівська в Ірбенській протоці Балтійського моря. Підмурком маяка у відкритому морі є залізобетонний масив-гігант, установлений на глибині 11,5 м. Вежа маяка збірна, із циліндричних залізобетонних блоків. У верхній її частині розташований службовий відсік, де змонтовано сталеву ліхтарну споруду, у якій установлено світлооптичні апарати. Верхнє перекриття є посадковою вертолітною площадкою для періодичного обслуговування навігаційної апаратури, установленої на маяку.
Висота вежі від рівня моря — 38,5 м, від поверхні морського дна — близько 50 м. Для живлення апаратури в нижній підводній частині вежі встановлені три ізотопні енергетичні установки. Ірбенський — четвертий атомний маяк на морях колишнього Радянського Союзу й один із найбільших серед своїх «побратимів». Дальність дії його автоматично працюючих навігаційних засобів вражає: світлового електромаяка — 16 миль, радіомаяка — 35 миль, радіолокаційного маяка-відповідача — 12 миль.
«Гослар»
Часом роль маяка може виконувати конструкція, яка спочатку для цього зовсім не була призначена. Одну таку можна знайти в місті Парамарібо, столиці держави Сурінам у Південній Америці. Під час Другої світової туди ввійшов німецький торговельний корабель «Гослар». Він зупинився на тамтешній річці (теж Сурінам), але незвані гості зустріли рішучий опір. Щоб не залишати корабель ворогові, німці затопили його, розгорнувши поперек річки (щоб голландські судна не пройшли). Річка, однак, виявилася досить широкою, тож остов «Гослара» нікому не перешкодив. Так він досі там і лежить, а щоб ніхто на нього не натрапив у темряві, на борт поставили маленький маячок. У принципі, нічим він не показний, але історія цікава.
Маяк Креах
Острівець Уессан — точка на самому заході Франції. Розміру невеликого, 7 на 4 км, пішки можна обійти. Єдине місто називається Ламполь, і жителів у ньому лише тисяча. Однак на Уессані аж п’ять(!) маяків. Річ у тім, що острівець розташований на перетині жвавих судноплавних каналів, і кораблі проходять з усіх боків, а в тих водах усюди течії, рифи й мілини. До речі, усі п’ять маяків досить красиві, а Кереон ще й найбільш розтиражований у світі, порозтягнутий на сувеніри й фотографований.
Але до Книги рекордів Гіннесса потрапив тільки закритий для відвідувачів маяк Креах: він найяскравіший і найпотужніший у світі — висота 55 метрів, лампа в 500 мільйонів свічок дає два білі спалахи раз на 10 секунд і подає звуковий сигнал, який чути за 18 кілометрів. Світло маяка Креах можна помітити з відстані 60 км. У стародавньому машинному залі відкрито музей морської сигналізації. Фотографії інтер’єра маяка можна побачити тільки в книгах, навіть в Інтернеті їх немає: там красиво й затишно, дуже м’яке й тепле світло, усе обшито деревом, на стелі (теж із дерева) вилкладено розу вітрів. От тільки не пускають туди нікого.
