Повний уперед!
Миколаївські корабели відновили будівництво траулерів-рибозаводів.
Чорноморський суднобудівний завод (ПАТ «ЧСЗ») побудував і передав замовникові великий морозильний траулер-рибозавод «Генерал Трошев». Замовник — ВАТ «Преображенська база тралового флоту» (Приморський край, Росія). Вартість судна — понад $30 млн.
Новий траулер — результат плідної роботи миколаївських суднобудівників, які адаптували до сучасних умов проект, розроблений ще в 70-ті роки минулого століття. Завдяки нововведенням удалося добове вироблення рибної продукції підняти з 50 до 150 т. Проектна швидкість судна — понад 14 вузлів, довжина — 105 м, ширина — 16, водотоннажність — 5,7 тис. т. Екіпаж — 96 чоловік, автономність плавання — 70 діб.
— Це перший із чотирьох траулерів. Із нього ми відновили будівництво цього типу суден, — прокоментував подію генеральний директор ПАТ «ЧСЗ» Валерій Калашников. — Сьогодні Чорноморський суднобудівний завод уже уклав контракт із цим же замовником на другий траулер. Щодо інших ми ведемо переговори з потенційними покупцями. Наші фахівці говорять, що нові траулери досить конкурентоспроможні на сучасному ринку рибопромислових суден, і ми розглядаємо цей напрям суднобудування як перспективний для нашого заводу.
Другий траулер-рибозавод відрізнятиметься від першого більш сучасним обладнанням. Зокрема, передбачене встановлення нових двигунів, навігаційних систем, а також вузлів і механізмів.
— Сьогодні в Росії немає базового підприємства, яке могло б будувати траулери-рибозаводи такого класу. Ми задоволені роботою миколаївських суднобудівників. До речі, це перше повнокомплектне судно, спущене на воду за останні роки в Україні й навіть на території СНД, — відзначив голова ради директорів ВАТ «Преображенська база тралового флоту» Сергій Саксін під час церемонії підписання договору й висловив упевненість, що їхнє співробітництво із ЧСЗ буде тривалим і плідним.
Довідка «УТГ»
90,25% акцій ПАТ «ЧСЗ» належить ВАТ «Херсонський суднобудівний завод». Міноритарним акціонером підприємства є держава.
