GRANDіозний трек
![](https://eutg.xyz/wp-content/uploads/2011/08/3092.jpg)
Траса Crimea Grand Prix Circuit довжиною майже 5 кілометрів зможе приймати чемпіонати рівня Superbike, MotoGP і Formula-1.
Як говорить мотогонщик і автор ідеї будівництва автомототреку Анатолій Кучмін, гоночні траси на Crimea Grand Prix будуть уже цього року. У кримському селі Суворівському Сацького району підготували всі необхідні матеріали, підвели електрику, фактично добудували підмурки всіх будинків і навіть розгорнули унікальний асфальтний завод.
160 тонн на годину
Така висока продуктивність заводу — обов’язкова умова, оскільки під час укладання основного полотна необхідний безперервний процес по всій ширині траси (швів на треку не має бути). За попередніми розрахунками, будівництво й обладнання треку коштуватиме $300 млн, причому $100 млн уже витрачено. Анатолій Кучмін заспокоює: місцевий бюджет тільки після одного гоночного чемпіонату одержить 17—18 млн євро. Власники треку хочуть провести на кримській землі чотири чемпіонати світового рівня — Superbike, MotoGP, Formula-1 і кузовний чемпіонат.
Так, у червні представники Міжнародної мотоциклетної федерації (FIM) у складі її інспектора Клода Дані й директора світового чемпіонату Superbike Паоло Чіабатті підписали меморандум про намір у 2012 році організувати на перегоновому комплексі Crimea Grand Prix Circuit змагання із шосейно-кільцевого мотоспорту. Іноземна делегація проінспектувала споруджуваний комплекс і задоволена результатами роботи. «Тут багато швидких поворотів, тільки два або три легких і повільних. Трек складний, дуже мало місць, де гонщики можуть розслабитися. Унікальна й ширина треку, що дозволяє учасникам вибирати різні траєкторії, а це дуже видовищно», — відзначив Клод Дані.
Однак багато що в проведенні Superbike залежатиме і від влади, уважає Кучмін. Деякі питання доведеться вирішувати разом. Приміром, необхідно зробити «євроремонт» на ділянці дороги довжиною 6 км від Євпаторії до майбутнього треку. Ідеальною має стати й траса від аеропорту «Сімферополь» до Євпаторії. На зустрічі з мотогонщиками кримський прем’єр Василь Джарти пообіцяв, що цей «проект стане яскравим прикладом ефективного партнерства інвестора й держави».
Зі світу по ідеї
Анатолій Кучмін знає, що будувати. Кілька разів на рік відвідує світові чемпіонати, побачив багато відомих треків. У своєму майбутньому творінні хоче втілити всі кращі ідеї й рішення, перетворивши кримську трасу на унікальний об’єкт. І масштаби задуманого дійсно вражають.
Проект автотрека Crimea Grand Prix Circuit розробила німецька фірма Tilke Engineers & Architects під керівництвом відомого проектувальника гоночних трас Германа Тільке. Загальна довжина траси становитиме 4857 метрів. До неї ввійдуть 6 правих і 6 лівих поворотів, розташованих за годинниковою стрілкою. Ширина гоночної дороги — 13 м, а в зоні «старт-фініш» — 15. На кримському автотреку з’явиться найдовша у Європі швидкісна ділянка, що сягатиме 900 м. Крім самого треку побудують центральну трибуну на 5302 чоловіка із 40 коментаторськими кабінами, барами й кафе, а також додаткові трибуни з можливістю розширення до 142 тис. місць. План треку дозволить глядачам бачити всі перегони. Проектом передбачені також два тунелі: автомобільний довжиною 73 м і пішохідний 60 м.
На пострадянському просторі немає аналогів майбутньому українському автотреку. Комбінації швидких поворотів і прямих ліній допускають граничну швидкість понад 300 км/год. Трек будується із захисними пристроями, сталевими гардрейлами та під’їзними дорогами по обидва боки. Також передбачена так звана зона сходження, виконана у вигляді комбінації гравію та асфальту.
Крім того, з’єднання треку між його одиничними сегментами, так звані short-cuts («найкоротший шлях»), розділять його на два незалежних варіанти або три різних конфігурації траси. Наприклад, Short-cut 2 дає можливість додати гак до основного GP-треку й таким чином збільшити шлях ще на 100 м.
Траса унікальна й своїм місцем розташування, насамперед — кліматичними умовами, які дозволяють проводити заїзди протягом 10 місяців на рік. Поруч два міжнародних аеропорти — у Сімферополі й Севастополі. У 3 км від треку розташована злітно-посадкова смуга, яка може забезпечити роботу бізнес-авіації, і лише 8 км розділяють майбутній комплекс і морський порт.
Нашим гонщикам треба тільки дочекатися першого чемпіонату.