Корпорація «Богдан» повністю виконала контракт із поставки тролейбусів у Крим
А пасажири вже проголосували гривнею за відновлення парку новою сучасною технікою.
— 61 тролейбус — 31 для експлуатації в Сімферополі й 30 для гірської траси — уже передані нашому підприємству. Більша частина з них щодня курсує маршрутами. Новий транспорт сподобався кримчанам, про що свідчить збільшення касового виторгу вдвічі, — повідомив «УТГ» технічний директор КРВП «Кримтролейбус» Олександр Мороз.
Це найбільше придбання «Кримтролейбусу» за останні 20—30 років. Парк підприємства був у жалюгідному стані. Старим чеським тролейбусам, які досі експлуатуються, належить світовий рекорд виживання: «Шкода» возила пасажирів сімферопольськими вуличками сорок років. Працьовитому «пенсіонерові» навіть хотіли поставити пам’ятник на одній із кінцевих зупинок міста. Підприємство, до речі, має два дипломи Книги рекордів України: один — за найдовший маршрут у світі (Сімферополь—Ялта, 92 км), другий — за найстаріший рухомий склад у країні. Але, певне, тепер сумний рекорд залишиться в минулому.
Нагадаємо, що 2 вересня минулого року ДП «Автоскладальний завод №1» ЗАТ «АК «Богдан Моторс» визнали переможцем тендера на поставку в Крим 61 тролейбуса «Богдан Т 701». Контракт між корпорацією «Богдан» і Міністерством житлово-комунального господарства автономії було укладено наприкінці жовтня 2010 року.
