Сотрудничество с Казахстаном в ремонте бронетехники подтвердило перспективность именно этой отрасли отечественной «оборонки»
![](https://eutg.xyz/wp-content/uploads/2011/12/3884.jpg)
В последние годы все четче вырисовываются те перспективные ниши на международном рынке вооружений, где Украина уже заняла неплохие позиции и по которым явно может работать и в обозримой перспективе, несмотря на довольно жесткую конкуренцию.
Одна из них — рынок бронетанковой техники, и последние киевские контракты (в частности с Ираком и Таиландом) свидетельствуют о широте открывающихся перспектив.
В конце ноября в Казахстане при участии украинской стороны запустили производственный цикл по полному капремонту тяжелой бронетехники. Этот проект стал возможным благодаря достигнутым договоренностям между ГК «Укроборонпром» и ГК «Укрспецэкспорт» с АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг».
Стороны подписали ряд контрактов о совместной деятельности в сфере ремонта бронетехники. В реализации соглашений участвует ГП «Львовский бронетанковый ремонтный завод». Украинская сторона поставила технологическое оборудование на бронетанковый ремонтный завод АО «Семей инжиниринг», входящий в состав АО «НК «Казахстан инжиниринг». Кроме того, заключены договоры на поставку Украиной запасных частей. Наши специалисты приступили также к оказанию технической помощи и обучению персонала на заводе.
Все работы будут осуществляться на территории Казахстана. К концу этого года на заводе в г. Семей планируется провести капремонт десяти основных боевых танков Т-72 ВС Казахстана. Казахская сторона заявляет, что в 2012 году мощности завода в г. Семей существенно возрастут. Не исключается также дальнейшая реализация проектов по модернизации бронетехники по схемам, разработанным в Украине.
Перед этим государственное предприятие «Завод имени Малышева» (Харьков) заявило, что до конца 2011 года успеет поставить Ираку вторую партию бронетехники. Это будет сделано в рамках известного контракта на общую сумму более $550 млн. Первая партия бронетехники — 26 машин БТР-4, 2 машины технического обслуживания и ремонта, 2 тренажера для подготовки экипажей бронетранспортеров — отгружена иракскому заказчику еще в апреле этого года. По данным украинской стороны, в мае она прибыла в иракский порт Умм-Каср. Вторая партия для иракских партнеров включает 62 машины.
Также стало известно, что украинские танкостроители приступили к выполнению контракта, заключенного с представителями вооруженных сил Королевства Таиланд, по поставке новой партии бронетехники. Согласно достигнутым договоренностям, украинская сторона изготовит и поставит в эту страну 49 единиц основного боевого танка (ОБТ) «Оплот». Общая стоимость контракта существенно превышает $200 млн. Выполнять заказ будут предприятия, вошедшие в состав ГК «Укроборонпром».
«Укрспецэкспорт» подписал контракт и на дополнительную поставку украинской бронетехники в Королевство Таиланд. Об этом заявил генеральный директор «Укроборонпрома» Дмитрий Саламатин. По его словам, в течение нескольких лет Украина изготовит для этой страны 121 единицу — БТР 3-Е1 и машин поддержки на их базе — общей стоимостью более $140 млн.
Саламатин считает достигнутое соглашение логическим продолжением успешного сотрудничества Украины и Королевства Таиланд. Выполнять контракт будут также предприятия «Укроборонпрома». По словам Саламатина, это позволит на следующие несколько лет загрузить мощности украинского оборонно-промышленного комплекса заказами. По оценкам специалистов, данный контракт является третьим по объему в сфере экспорта украинской бронетехники. Также он вошел в десятку крупнейших контрактов в истории отечественного ОПК.
Таким образом, украинские производители и предприятия по ремонту бронетехники (а последние находятся в составе Минобороны Украины) осуществляют общую стратегию продвижения украинских «бронетанковых» интересов на внешнем рынке. Эта стратегия охватывает весь цикл продаж и обслуживания такой техники — от торговли новыми образцами до модернизации и ремонта. Последнее немаловажно ввиду того, что сегодня танки и бронемашины советского образца находятся на вооружении во многих странах мира, причем не только СНГ и постсоциалистической Восточной Европы, но и Ближнего Востока и Африки.
Третье место с потенциалом
Об эффективности работы украинских экспортеров вооружений и их дальнейших возможностях свидетельствуют и последние исследования, проведенные мировыми аналитическими центрами в сфере торговли вооружениями и военной техникой (ВВТ). Летом российский Центр анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) презентовал рейтинг объемов продаж в категории боевых бронированных машин (ББМ) за семилетний период до 2014. Украина уверенно занимает третье место по объемам их продаж.
В целом на рынке бронетехники в предстоящий четырехлетний период объем продаж новых боевых бронированных машин прогнозируется в размере 3979 единиц на сумму $9,692 млрд в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, намерениям и проводимым тендерам. За 2007—2010 годы в мире поставлено на экспорт или произведено по лицензии не менее 4013 боевых бронированных машин на сумму $5 млрд.
Первое место в обзорный период занимает Финляндия с модульным бронетранспортером AMV — 1041 машина на сумму $2,175 млрд. С 2007 по 2010 год на экспорт было поставлено 350 ББМ стоимостью $660 млн, в 2011—2014 годах объем поставок составит 691 ББМ на сумму $1,515 млрд.
Второе место у России — 928 машин на сумму $1,94 млрд. Основа экспорта РФ — гусеничные и колесные боевые машины пехоты БМП-3 и БТР-80А. В 2007—2010 годах было продано 274 ББМ стоимостью $196,8 млн, в 2011—2014 годы поставки вырастут более чем вдвое и составят 654 новые машины на сумму $1,744 млрд. Эксперты ЦАМТО уточняют, что этот расчет основывается на пока еще не окончательном контракте на поставку Венесуэле 400 БМП-3.
Третье место с бронетранспортерами БТР-3 «Гардиан» и БТР-4 «Буцефал» занимает Украина. При этом в ЦАМТО отмечают, что в случае заключения наметившихся контрактов, по которым уже проведены предварительные переговоры, Украина может стать лидером в данном сегменте рынка на следующее трехлетие.
Что касается самой украинской бронетехники, то ее успех легко объясним. Традиционно выигрышным является сочетание невысокой цены и хорошего качества предлагаемой продукции, чем могут похвалиться далеко не все конкуренты. Начиная с середины 90-х годов украинские конструкторы подготовили ряд проектов по глубокой модернизации советских образцов, хорошо зарекомендовавших себя в вооруженных конфликтах в горячих точках планеты. Созданы и новые ББМ, в которых угадывается дальнейшая эволюция советских разработок в сочетании со свежими конструкторскими решениями, отвечающими требованиям времени.
На модернизированные образцы, как правило, устанавливаются новые комплекты вооружений украинской разработки, соответствующие современным требованиям и обеспечивающие модернизированным образцам бронетехники необходимую огневую мощь.
Модернизация бронетехники оправдана как тем, что советские образцы хорошо знают в мире, так и огромным количеством подобной бронетехники, оставшейся в Украине после развала СССР. Как известно, на 1991 год на берегах Днепра пребывало более 7 тыс. ББМ, из которых на начало 2010-го в боевом составе всех видов Вооруженных Сил Украины оставалось, по подсчетам автора на основе информации официальных источников, приблизительно 2330 единиц. Большая часть остальных ББМ изначально вполне подходила для модернизации и последующей продажи за границу.
Создание новых образцов (указанных выше БТР-3 «Гардиан» и БТР-4 «Буцефал», за счет продажи которых сегодня Киев и выходит на первые места) базируется на советских разработках, однако они не являются модификациями советской техники. При этом полностью меняется компоновка машины.
Украинские оружейники с конца прошлого века стремились порвать кооперационные связи (прежде всего с Россией) и создать замкнутый цикл производства в Украине. В украинских «советских» разработках эта тенденция четко прослеживается.
Перспективы
Кстати, у Украины в обозримой перспективе, похоже, появится возможность продавать за рубеж и принципиально новые образцы ББМ, а равно и налаживать их совместное производство с зарубежными партнерами. Так, по итогам состоявшегося 27—28 августа 2010 года в Бразилии 4-го заседания Двусторонней комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству было заявлено, что по заказу министерства обороны ФРБ для потребностей полицейских управлений будут налажены поставки, а также совместное производство украинских бронетранспортеров «Дозор-Б».
Таким образом, на сегодня украинские конструкторы и производители создали широкий спектр ББМ, способных выполнять различные задачи и отвечающих основным современным требованиям. Показатели продаж свидетельствуют, что эти разработки оценены и востребованы в мире. Основной проблемой, очевидно, является лишь завоевание новых рынков сбыта, на которые, как известно, в оружейном бизнесе прорваться непросто.
В то же время для осуществления приведенного выше прогноза ЦАМТО — о возможности украинского лидерства в сегменте ББМ на протяжении 2011—2014 годов — еще надо постараться. Ясно, что если новое руководство, расставленное в прошлом году по ключевым постам в украинских структурах, занимающихся продажей оружия, будет продолжать дилетантски играть вопреки правилам рынка (как это было в случае с иракским контрактом, когда попытки украинских чиновников выбросить из схемы американских посредников едва не закончились срывом всех перспективных контрактов с этой страной), то у Украины остается совсем немного шансов на лидерство.
Кстати
Украинская армия получит танки «Булат» в количестве, достаточном для комплектации всего одной роты.
Харьковский завод имени Малышева в конце декабря текущего года передаст Министерству обороны Украины десять основных боевых танков БМ «Булат». Речь идет о танках Т-64, модернизированных до версии «Булат» по заказу украинского военного ведомства. В общей сложности Вооруженные Силы нашей страны должны получить 29 таких машин.
Первую партию из десяти модернизированных Т-64 украинским военным предоставили еще в октябре прошлого года. Ранее сообщалось, что поставка оставшихся 19 машин завершится в текущем году. В декабре же 2010-го министр обороны Украины Михаил Ежель заявил, что до 2016 года на вооружение планируется принять 24 танка БМ «Булат», не считая полученных в октябре десяти машин.
Танк БМ способен развивать скорость до 70 км в час, а запас его хода по топливу составляет 385 км. «Булат» вооружен гладкоствольной пушкой калибра 125 мм, через ствол которой возможно вести стрельбу управляемыми ракетами. Украинский танк вооружен также зенитным пулеметом калибра 12,7 мм и спаренным пулеметом калибра 7,62 мм.
В настоящее время, по разным данным, на вооружении Украины стоят от 71 до 84 танков «Булат».