Прочный бизнес

Украинская цементная отрасль демонстрирует устойчивый рост производства.

Сегодня в нашей стране применяется много различных строительных технологий. Но есть нечто общее, без чего невозможно любое строительство. Это цемент. Он входит в состав бетона, которым заливаются фундаменты и несущие каркасы многоэтажных зданий, обеспечивает высокую вяжущую способность растворов для каменной кладки. Даже модные ныне быстромонтируемые здания, собираемые из металлических каркасов и сэндвич-панелей, все равно устанавливаются на бетонное основание. Проще говоря, хочешь строить — запасайся цементом.

Последние 10 лет показали, что одним из наиболее точных индикаторов состояния экономики Украины является строительная отрасль. По всей стране стройплощадки расцвели буйным цветом в период экономического подъема и почти все замерли с началом кризиса. А чтобы правильно оценить нынешнее положение и перспективы строительных компаний, достаточно изучить динамику потребления цемента.

Согласно данным ассоциации «Укрцемент», за первое полугодие 2011 года произведено 4,38 млн т разных марок цемента.

До конца года ожидается выпуск порядка 10 млн т (это примерно соответствует производству этого вида сырья в 2004-м). Больше всего цемента изготовлено АО «Евроцемент Украина», Криворожским цементным заводом, Амвросиевским филиалом «Хайдельбергцемент Украина» и «Подольским цементом».

В первом полугодии 2011 года темпы роста производства цемента в сравнении с аналогичным периодом прошлого года в целом по отрасли составили 113%. Однако этот показатель не отражает истинного потенциала отрасли. На сегодняшний день в Украине в наличии 44 вращающиеся печи для изготовления цемента. Из них в первом полугодии работали в среднем только 15 печей, во втором квартале — 17 (в том числе в апреле — 16, в мае — 17, в июне — 19).

Из чего строим?

Основная доля цемента, потребляемого сегодня в Украине, приходится на разные марки двух видов — портландцемента (ПЦ) и шлакопортландцемента (ШПЦ). Каждый из них имеет свои особенности и область применения.

Портландцемент получил наибольшее распространение в строительных работах. Это порошок тонкого помола, получаемый в результате обжига до спекания известняково-глинистой смеси и последующего ее измельчения. Обычно портландцемент выпускают в смеси с активными добавками, количество и вид которых могут меняться в зависимости от назначения. Основная характерная черта — прочность при сжатии. Это значение и является маркой цемента. Самые распространенные марки портландцемента — ПЦ 400 и ПЦ 500.

Цемент ПЦ 500 применяется при производстве ответственных бетонных и железобетонных конструкций в промышленном строительстве, где предъявляются высокие требования к водостойкости, морозостойкости и долговечности.

Также его используют для изготовления сборного железобетона, фундаментов, балок и плит перекрытий. На его основе выпускают бетонные, кладочные и штукатурные растворы.

Цемент марки ПЦ 400 берут  для производства сборных бетонных и железобетонных конструкций, а также подземных, надземных и подводных сооружений, подвергающихся действию пресных и минерализированных вод. И, естественно, для выпуска бетонных и строительных растворов.

Шлакопортландцемент изготавливают совместным помолом портландцементного клинкера, доменного гранулированного шлака (20—80%) и гипса. Этот вид цемента схватывается и твердеет медленнее, чем портландцемент. Его применяют для получения растворов и бетонов, используемых преимущественно в подземных и подводных сооружениях.

Интересно, что, несмотря на широкий размах капитального строительства по всей Украине, большая часть потребляемого цемента — до 60% — расходуется на бытовые нужды. Однако при этом часто допускается одна и та же ошибка — приобретается дорогой цемент высоких марок, в то время как вполне достаточно применить шлакопортландцемент марки 400. Такой цемент медленнее набирает прочность, но стоит дешевле и его характеристики подходят как для заливки фундаментов малоэтажных построек, так и для изготовления кладочных и штукатурных растворов.

Три камня преткновения

— Сегодня в отрасли наблюдается рост производства примерно на 10% по сравнению с прошлым годом, — рассказывает председатель украинской ассоциации предприятий и организаций цементной промышленности «Укрцемент» Мигель Машаду. — Частично это связано со строительством объектов к Евро-2012. Если говорить в общем, то состояние цементной отрасли прямо зависит от экономической ситуации в государстве. А экономика, в свою очередь, напрямую связана с политической стабильностью. В то же время в нашей отрасли есть три основные проблемы, от решения которых зависит будущее производства и рынка цемента в Украине.

В первую очередь мы сталкиваемся с фальсификатом. Есть ряд предприятий, которые покупают цемент навалом и сами его фасуют. При этом они не соблюдают нормативы и требования украинского законодательства – добавляют в цемент посторонние примеси, насыпают в мешки меньше цемента, чем указано на упаковке, не контролируют качество. Все эти нарушения в конечном итоге угрожают безопасности строительства.

В последнее время наша ассоциация вплотную занимается этими вопросами и обращает на них внимание центральных властей. Это большой шаг вперед, но до полного решения проблемы еще далеко.

Второй вопрос, который очень важен для нашей отрасли, — модернизация заводов и получение разрешения на строительство новых. Сегодня в Украине 80% цемента изготавливается по старым технологиям — так называемым «мокрым» способом. Желательно максимально быстро перевести производства на современные энергосберегающие технологии и установить более надежное оборудование.

Все это позволит выпускать более качественный цемент. При переходе с «мокрого» способа производства на «сухой» почти наполовину снижается затрата ресурсов и энергии. Однако в Украине этот процесс занимает очень много времени из-за сложности решения административных вопросов.

Например, новый цементный завод можно построить за 24 — 27 месяцев. И столько же времени займет только получение первичных документов и разрешений. Это сильно тормозит модернизацию и развитие отрасли, а также отрицательно влияет на привлечение инвестиций. А это большие деньги. Стоимость переоборудования одного цементного завода — от 150 до 250 миллионов евро. Сегодня многие компании, работающие на украинском цементном рынке, хотят инвестировать средства в модернизацию предприятий цементной отрасли. А поскольку большинство из этих компаний — международные, прогнозируется большой заход иностранного капитала в страну. Хотелось бы, чтобы этот процесс максимально ускорился. Поэтому так важно улучшить бюрократическое и административное обеспечение модернизации предприятий.

Третий сложный вопрос — железнодорожные перевозки. Даже при сегодняшних объемах производства цемента наблюдается нехватка специальных железнодорожных вагонов — хопперов (особенно в периоды пикового спроса — с весны по осень). По мере роста рынка проблема все больше обостряется. Потребители цемента — в первую очередь крупные заводы по производству бетона — должны понимать, что в дальнейшем ситуация будет только ухудшаться. Поэтому им следует подумать о закупке собственного парка вагонов.

Что будет завтра?

— Мы считаем, что в любом случае спрос на цемент в Украине будет расти, — говорит Мигель Машаду. — При этом рассматриваем два возможных сценария развития рынка цемента — пессимистический и оптимистический.

При пессимистическом сценарии до 2015 года мы прогнозируем рост потребления цемента на уровне 7% в год. И если в этом году производство в Украине достигнет примерно 10 миллионов тонн, то в 2015-м — 13,1 миллиона.

Согласно оптимистическому прогнозу изготовление цемента в Украине будет расти на 12% в год и в 2015-м составит 16,3 миллиона тонн.

Справка «УТГ»

Украинская ассоциация предприятий и организаций цементной промышленности «Укрцемент» создана в январе 2004 года путем реорганизации украинского концерна предприятий и организаций цементной и асбестоцементной промышленности «Укрцемент» и стала его правопреемницей.

Сегодня в состав ассоциации входят 15 предприятий — производителей цемента.