Купола в небе

Парашютный десант — захватывающее и незабываемое зрелище. В этом недавно воочию смогли убедиться жители Житомира.

Во время авиационного слета парашютисты приземлялись прямо на Соборную площадь Житомира

В cередине лета город принимал 5-й авиационный слет имени С.П.Королева. Праздник организовали общественные организации, среди которых особенно выделяется «Купол» Житомирской области, объединяющий ветеранов воздушно-десантных и аэромобильных войск, морской пехоты и войск специального назначения. Активное участие приняли в нем и члены житомирского авиационного клуба «Авиатик», киевского аэроклуба «Аэропракт», компании «Евролаб» и «ЕF», энергохолдинга «Кригер». Этот слет ознаменовался еще одним важным событием: здесь открылся авиационно-спортивный центр имени Валентины Закорецкой — легенды парашютного спорта, абсолютной чемпионки мира по классическому парашютизму. 

Летая в облаках, мы жизни грани познаем

Так говорят организаторы этого центра, подобного которому в Украине нет. Хорошая авиационная база и современный аэродром создают благоприятные условия для развития многих авиационных видов спорта, в том числе непосредственно связанных с небом: парашютного многоборья, классического парашютизма и купольной акробатики. Тренировочная база центра оборудована на территории бывшего областного аэропорта, на аэродроме «Смоковка», где уже работает звено парашютно-десантной подготовки. В ближайшее время готовятся к открытию звенья парашютно-спортивной подготовки и парашютных услуг. На очереди — авиамодельные и планерные отделения.

В этом году, по словам старшего авиационного начальника аэродрома Леонида Кригера, запланировано проведение крупных соревнований по парашютному многоборью мирового уровня. Для этого нужно значительно усовершенствовать имеющееся специальное оборудование, необходимое для проведения таких состязаний. Предусмотрено обустройство поролоновой площадки приземления с электронной системой измерения результатов прыжков, особенно на точность приземления. Одним из основных элементов оснащения центра должно стать видеооборудование, которое позволит проводить наземную съемку акробатических прыжков.

Крылья в воздухе растут

Авиационные слеты в Житомире — инициатива Леонида Кригера, бывшего офицера-вертолетчика, старшего авиационного начальника аэродрома «Смоковка», и Юрия Яковлева, старшего авиационного начальника аэродрома «Наливайковка» Макаровского района Киевской области, главного конструктора фирмы «Аэропракт», которая сегодня выпускает самолеты для малой авиации Украины.

— Сейчас есть возможность на территории Житомирского аэропорта собирать пилотов средств малой авиации, влюбленных в небо, чтобы показать успехи в освоении техники, мастерство и летный опыт, — говорит Леонид Кригер. — Еще один довод в пользу места проведения — здесь находятся два музея С.П.Королева, основоположника советской космонавтики. Если на первом слете 5 лет тому назад присутствовало всего 9 самолетов, то в этом году уже представлено более 60 различных моделей из Украины, России, Германии, Беларуси и ряда других стран. Здесь были средства легкой и сверхлегкой авиации разных типов и классов — самолеты украинской компании «Аэропракт», а также известные в мире самолеты «Cессна», вертолеты, гиропланы и дельтапланы, производимые в разных странах. К нам на праздник прилетели экипажи с различным уровнем подготовки, тем не менее все они находились в правовом поле, у всех были сертификаты профессиональной пригодности. Поэтому опасности для тех, кого они «развлекали» в воздухе, не было.

В 2011 году на авиашоу собралось более 60 различных летательных аппаратов из Украины, России, Германии, Беларуси

Накануне слета в авиаци­онно-спортивном центре имени Валентины Закорецкой провели подготовку к необычному десантированию парашютистов. В эти же дни проходили мероприятия, посвященные празднованию 65-летия расквартированного в Житомире 8-го армейского корпуса.

Такого город еще не видел. На Соборную площадь областного центра приземлялись ученики Валентины Закорецкой. Здесь были один из первых ее воспитанников Геннадий Антюфеев, выполнивший свой первый прыжок с парашютом более 30 лет тому назад, и 19-летний Максим Слободян, занимающийся парашютным спортом только с 2006 года, но в прошлом году уже выполнивший норматив кандидата в мастера спорта Украины по классическому парашютизму.

В этот день любители экстрима могли совершить полет в кабине самолета Як-52 вместе с опытными летчиками или подняться в воздух на вертолете. Те же из гостей, кто пожелал выполнить прыжок с десантным парашютом, проходили начальную подготовку под руководством тренеров центра им. Валентины Закорецкой. Несколько часов теоретической и наземной подготовки — и будущие парашютисты строились на линии стартового осмотра, мысленно повторяя волшебные слова: пятьсот один, пятьсот два, пятьсот три, кольцо, пятьсот четыре, пятьсот пять, купол… Представители СМИ не остались в стороне от этого мероприятия. Именно в эти дни совершила свой первый прыжок с парашютом редактор Житомирского областного радио Оксана Кропивницкая.

Дельтаплан: увлечение небом или риск для жизни?

Несколько недель тому назад в Харьковской области разбился самодельный дельтаплан с авиационным двигателем. Вот как прокомментировал это трагическое событие Леонид Кригер:

— Конечно же, это человек нашего увлечения, не мыслящий себя без неба. Но большинство таких случаев происходит именно по вине пилота, из-за нарушения правил полета, плохой авиационной подготовки.

Хотелось бы подчеркнуть: в настоящее время критерии подхода к таким полетам изменены. Мы начинаем использовать европейские подходы к обеспечению безопасности полетов, где каждый отвечает сам за себя, но при соблюдении определенных правил и условий. А раз так, то это предполагает прежде всего наличие у пилота страховки и различного рода сертификатов, определяющих уровень его летной подготовки и подтверждающих, что он профессионально прошел курс такой подготовки, а летательный аппарат имеет регистрационное свидетельство. Если этого нет, он рискует собой и теми людьми, которые доверяют ему свою жизнь.

Однако пилоты дельтапланов сегодня находятся как бы вне зоны законодательства. Те, кто выполняет полеты на дельтапланах с двигателем, осуществляя воздушные прогулки и «катание» на самодельных авиа­средствах, во многих случаях рискуют жизнью. На территории Украины нет авиационных школ, которые могли бы выдавать удостоверения дельтапланеристам для осуществления коммерческих полетов. Подчеркиваю еще раз: пилот должен иметь страховку, сертификат летной пригодности, номер регистрации летательного аппарата, что позволяет выполнять коммерческие полеты. Как правило, сего­дня таким набором документов украинские дельтапланеристы не обладают.

Абсолютный рекорд

Занятия парашютным спортом Валентина Закорецкая начала в 16 лет в группе парашютистов при Луганском аэроклубе. Трехкратная чемпионка мира (1970, 1972, 1976), трехкратная абсолютная чемпионка СССР (1971, 1972, 1975), четырехкратная чемпионка Вооруженных Сил СССР, мастер спорта международного класса. С 1978 по 1984 год была тренером сборной Украины по парашютному спорту. Обладательница 50 мировых рекордов, она была единственной  в  мире женщи­ной-парашютисткой, совершившей более 11 с половиной тысяч прыжков. В 1976 году ее имя занесено в Книгу рекордов Гиннесса. Вторично рекорд (10000 прыжков) зафиксирован в Книге в 1987-м, третий раз — в 1998 году за одиннадцать с половиной тысяч прыжков.

В последние годы работала тренером-инструктором парашютной подготовки Енакиевского государственного авиационно-спор­­­­­­­­тив­­ного клуба. Умерла 9 июля 2010 года от острой сердечной недостаточности на аэродроме под Днепропетровском перед соревнованиями, в которых должна была участвовать в качестве судьи.

Вам может также понравиться...