GRANDиозный трек
Трасса Crimea Grand Prix Circuit протяженностью почти 5 километров сможет принимать чемпионаты уровня Superbike, MotoGP и Formula-1.
Как утверждает мотогонщик и автор идеи строительства автомототрека Анатолий Кучмин, гоночные трассы на Crimea Grand Prix будут уже в этом году. В крымском селе Суворовском Сакского района подготовили все необходимые материалы, подвели электричество, практически достроили фундаменты всех зданий и даже развернули уникальный асфальтный завод.
160 тонн в час
Такая высокая производительность завода — обязательное условие, поскольку при укладке основного полотна необходим беспрерывный процесс по всей ширине трассы (швов на треке быть не должно). По предварительным расчетам, строительство и оборудование трека обойдется в $300 млн, причем $100 млн уже затрачено. Анатолий Кучмин успокаивает: местный бюджет только после одного гоночного чемпионата получит 17–18 млн евро. Владельцы трека хотят провести на крымской земле четыре чемпионата мирового уровня — Superbike, MotoGP, Formula-1 и кузовной чемпионат.
Так, в июне представители Международной мотоциклетной федерации (FIM) в составе ее инспектора Клода Дани и директора мирового чемпионата Superbike Паоло Чиабатти подписали меморандум о намерении в 2012 году организовать на гоночном комплексе Crimea Grand Prix Circuit соревнования по шоссейно-кольцевому мотоспорту. Иностранная делегация проинспектировала строящийся комплекс и осталась довольна проведенной работой. «Здесь много быстрых поворотов, только два или три легких и медленных. Трек сложный, очень мало мест, где гонщики могут расслабиться. Уникальна и ширина трека, что позволяет участникам выбирать разные траектории, а это очень зрелищно», — отметил Клод Дани.
Однако многое в проведении Superbike будет зависеть и от властей, считает Кучмин. Некоторые вопросы предстоит решать вместе. К примеру, нужно сделать «евроремонт» на участке дороги длиной 6 км от Евпатории к будущему треку. Идеальной должна стать и трасса от аэропорта «Симферополь» до Евпатории. На встрече с мотогонщиками крымский премьер Василий Джарты пообещал, что этот «проект станет ярким примером эффективного партнерства инвестора и государства».
С миру по идее
Анатолий Кучмин знает, что строить. Несколько раз в году бывает на мировых чемпионатах, повидал многие известные треки. В своем будущем детище хочет воплотить все лучшие идеи и решения, превратив крымскую трассу в уникальный объект. И масштабы задуманного действительно впечатляют.
Проект автотрека Crimea Grand Prix Circuit разработала немецкая фирма Tilke Engineers & Architects под руководством известного проектировщика гоночных трасс Германа Тильке. Общая длина трассы составит 4857 м. В нее войдут 6 правых и 6 левых поворотов, расположенных по часовой стрелке. Ширина гоночной дороги — 13 м, а в зоне «старт-финиш» — 15. На крымском автотреке появится самый длинный в Европе скоростной участок протяженностью 900 м. Кроме самого трека построят центральную трибуну на 5302 человека с 40 комментаторскими кабинами, барами и кафе, а также дополнительные трибуны с возможностью расширения до 142 тыс. мест. План трека позволит зрителям видеть всю гонку. Проектом предусмотрены также два тоннеля: автомобильный длиной 73 м и пешеходный 60 м.
На постсоветском пространстве нет аналогов будущему украинскому автотреку. Комбинации быстрых поворотов и прямых линий допускают предельную скорость свыше 300 км/ч. Трек строится с защитными устройствами, стальными гардрейлами и подъездными дорогами с обеих сторон. Также предусмотрена так называемая зона схода, выполненная в виде комбинации гравия и асфальта.
Кроме того, соединения трека между его единичными сегментами, так называемые short-cuts («кратчайший путь»), разделят его на два независимых варианта или три различные конфигурации трассы. Например, Short-cut 2 дает возможность добавить крюк к основному GP-треку и тем самым увеличить путь еще на 100 м.
Трасса уникальна и своим месторасположением, прежде всего — климатическими условиями, позволяющими проводить заезды в течение 10 месяцев в году. Рядом два международных аэропорта — в Симферополе и Севастополе. В 3 км от трека расположена взлетно-посадочная полоса, которая может обеспечить работу бизнес-авиации, и всего 8 км разделяют будущий комплекс и морской порт.
Нашим гонщикам остается дождаться первого чемпионата.
