Философия мастерства

Он может локализовать практически любую свалку и создать из подручных материалов достоверный макет самолета, здания или кораб­ля. Его призвание — макетчик, его философия — жить больше, чем на 100%.

Ремесло макетчика у нас в стране развито не особо, а большинство мастеров предпочитают узкую специализацию. Кому-то по душе собирать авиамодели, кому-то — макеты зданий, автомобилей или военных кораблей. Симферопольцу Сергею Ивановичу Криворучко интересно все, и, самое главное, все у него получается на высоком уровне. Видимо, благодаря этой «многостаночности» мастер технического творчества состоялся в своей профессии. Сегодня он получает заказы даже из-за рубежа, ведь его «менеджеры» знают, что могут обещать клиенту практически все.

Криворучко принадлежит к направлению «скрэтчбилдинг», в котором приветствуется самостоятельная постройка модели из любых подручных материалов. Главное — проявить фантазию. Мастер собрал уже около 500 уникальных моделей и почивать на лаврах не намерен. Он и сегодня может сделать любую модель своими руками от начала до конца. Но постепенно обзавелся «умной» техникой и теперь на некоторых этапах работы использует лазерную резку и рельеф-фрезеровку. В специальной компьютерной программе он создает 3D-модель будущего макета, а затем прикидывает, что удобнее выточить лазером, а что — руками. Современные технологии резки не только экономят мастеру время, но и гарантируют точность обработки материала. Сфокусированный лазерный луч, обычно управляемый компьютером, обеспечивает высокую концентрацию энергии и позволяет разрезать практически любые материалы независимо от их теплофизических свойств.

Сергей Иванович философов не празднует, но сам для себя нашел довольно простые ответы, на которых и воспитывал своих детей.

— Жизнь — это школа с определенными правилами, — выводит формулу смысла жизни симферопольский техно­эстет. — Первое: в ней неизвестен срок обучения. Второе: в этой школе есть все учебники и любые преподаватели, но ты должен выбрать их сам. Третье: здесь постоянно дают контрольные работы, но никогда не объявляют результатов. А когда приходит время проверки и выставляется итоговая оценка, то отговорки «не знал» или «не успел» не принимаются. И, наконец, в чем смысл жизни? Когда человек рождается, ему дается душа, при этом она обладает качеством условно в 100%. Так вот, когда тебя будут забирать отсюда (неважно, когда), качество души должно достичь хотя бы 101%, а не 99. Моя профессия позволяет мне существовать в этой шкале ценностей. Потому, наверное, не хочу развиваться в бизнесе.

— Много ли зарабатывает макетчик?

— Самая дорогая моя работа стоила около 10 тысяч долларов, а самая дешевая — 120. Но если учесть, что на любую модель уходит не меньше месяца, а некоторые делались почти по году, то особо в этом деле не разбогатеешь. Я лично знаю нескольких макетчиков мирового уровня, и, надо сказать, среди них нет и не было никогда богатых людей. Деньги получаются на серии или когда на тебя работают люди. За год я мог бы поднять свои доходы раз в пять, открыть фирму, нанять работников. Но что мне это даст? Возможно, приобрету лучшую машину, но счастливее от этого не стану, понимаете?

— Не жалко расставаться со своими работами?

— Абсолютно не жалко, и не потому, что я собираю модели ради денег. Очень интересно увидеть результат, но еще интереснее делать следующую работу. Когда у меня были серийные заказы, например, на 20 одинаковых самолетов, я просто с ума сходил от однообразия.

— Есть у вас мечта?

— Да, это мой личный летающий самолет, который уже наполовину собран. Это двухместный аппарат, на который будет установлен автомобильный двигатель мощностью 65 л.с. от «Ниссан микро», а размах крыльев составит 9,5 метра. Причем подобных «мечт» у меня еще много. Совершенно не понимаю людей, которым бывает скучно!

Справка «УТГ»

Предки современных моделей — жестяные игрушки — появились на свет в конце ХІХ века. Столицей игрушечного мира стал немецкий город Нюрнберг, где располагалось множество мастерских по изготовлению механических машинок — от самых простых до уникальных. Уже в те времена подобные игрушки стоили немало, так что антикварные динозавры, дожившие до наших дней, пожалуй, бесценны. Сегодня мировая индустрия, например авиамоделизма, развита очень хорошо. Сотни фирм выпускают системы радиоуправления, двигатели, модели, топливо, аксессуары и т.д.