Экстремальное многоборье

Мультигонки покоряют все больше украинских сердец, не равнодушных к чистому, не разбавленному мирской суетой адреналину.

Эти соревнования гораздо интереснее простого туристического похода. «Бешеный» маршрут щекочет нервы азартным духом состязания и настоящими приключениями, которых на пути мобильных пилигримов встречается немало.

Правила свободы

— Мультигонки – это, грубо говоря, трасса туристического маршрута, которую нужно пройти за определенное время и преодолеть на пути целый набор технических этапов: переправы через каньоны и речки, скальные восхождения, спуски в пещеру, – объясняет организатор крымских мультигонок, начальник контрольно-спасательной службы Крыма Владимир Мельников. – Из развлекательных этапов в маршрут часто включают стрельбу из пневматических винтовок, луков, рогаток. Таким образом, дистанция состоит из элементов пешеходного, горного, вод­ного, спелеотуризма, альпинизма и скалолазания, спортивного ориентирования по карте и спутниковой навигации в экстремальных условиях. Например, в темное время суток, при ограниченной видимости, повышенной влажности, пониженной температуре и так далее. Все эти соревнования по экстрим-туризму в отдельности могут быть интересны лишь узкому кругу людей. Так, состязание по пешеходному туризму собирает 20—30 человек, в то время как мультигонка – порядка 600. Приключенческая гонка может быть интересна спелеологам и альпинистам, пешеходным туристам и велосипедистам. Кроме того, участие в соревнованиях доступно практически каждому, даже неподготовленному, человеку, ведь на всех этапах экстремального похода за безопасностью внимательно следят судьи.

Правила соревнований очень просты и дают его участникам почти полную свободу в про­хождении маршрута. Перед стартом каждой команде, состоящей из двух и более человек (бродить одному в горах запрещают элементарные правила безопасности), выдают карту с нанесенными на ней контрольными точками, где команда должна побывать и отметиться при помощи электроники. Участникам выдается запакованный в пластик чип, подобный тем, что используются в банковских картах. На каждом контрольном пункте стоят так называемые базовые станции, проще говоря — микрокомпьютер в коробочке. Участник на точке нажимает кнопку, и информация с базовой станции записывается на чип команды. На финише нужно принести карточку судье, и компьютер покажет, в каких точках и в какое время побывала команда. Так выясняется победитель соревнований. Дистанцию, которая обычно под силу даже новичкам, нужно преодолеть в течение суток. Для прохождения более сложного маршрута необходимо уложиться в 44 часа.

Собственно, на беспристрастном таймере все ограничения и заканчиваются: после получения карты участники сами строят маршрут, определяют, в каком порядке брать расставленные на карте точки. Мультигонщики решают, сколько времени они будут есть, спать, сколько идти или бежать, какие вещи с собой возьмут и т.д. Поэтому у каждой коман­ды своя тактика в достижении победы.

Приключения выходного дня

В феврале на горе Тепе-Кермен (Бахчисарайский район) прошли зимние состязания мультигонок MILO-рейд х-Крым.2011. Предлагаем читателю наиболее интересные отрывки из отчета донецкой команды мультигонщиков «Мегавольты». Автор дневника Максим пока еще не очень опытный мультигонщик.

«Стремный» дюльфер

…Старт по готовности. То есть когда готов – жмешь кнопку «Старт» и пошел. Начинается с дюльфера (спуска со скалы по веревке), высота 10—15 м. Без особых проблем спускаемся и бежим кросс – кольцо 3—4 км с возвращением на место старта. Жарит солнце, сухо, тепло и комфортно. А в Донецке в это время люди к батареям «примерзают»…

Вечером наш путь лежит на мегаспецэтап «Дюльфер». Крутизна этапа в том, что спуститься предстоит с высоты 80 м. Всю жизнь прожил на этажах не выше пятого, поэтому когда выхожу на балкон девятого этажа и смотрю вниз, немедленно хочется выпить водки. А тут, стало быть, почти три девятиэтажки!.. Впереди — пара команд, веревки шуршат, народ исчезает в пропасти. Подходишь к краю, ложишься на живот и выглядываешь за край – внутри все сжимается и холодеет. Клево!

Пора. «Встегиваюсь» и начинаю спуск. Сначала короткий участок скалы, от которого отталкиваешься ногами, и вот ты уже паришь над пропастью. Веревка шуршит под перчатками, спуск длится целую вечность, руки начинают ощущать тепло от трения. Наконец раздается «второй стоп!», и ты застываешь в пространстве. Есть несколько секунд, чтобы оглядеться. В луче фонаря виднеется пещерный город внизу, скалы в глубине и точки фонарей прямо под тобой.

«Второй пошел» – и снова под шелест веревки ты движешься к поверхности планеты. И вот, наконец, забытое чувство твердой опоры под ногами. Отцепляешь веревку, страховку и, немного ошалевший от спуска, выполняя указания организаторов, пробираешься к заветной кнопке КП…

Пли!

…Вскоре добираемся до спецэтапа «Пневматический тир». Выдвигаемся на огневые рубежи. Цель, как обычно, – какие-то гнусные игрушечные животные в количестве трех штук. Эту резиновую банду надо «завалить» с трех выстрелов. За каждого выжившего в перестрелке зверя выписывается штраф десять минут. Стреляет Серега Zeep. Встав на колено, гасит всех трех тварей. Поэтому зарабатываем честный тридцатиминутный отдых – выпить горячего и посидеть у костра…

Картинка с душком

…А дальше на нашем пути весьма колоритная свалка мусора. Что-то вроде «Без­умного Макса» с Гибсоном и постапокалиптических фантастических фильмов. Мы — как странники на выжженных просторах планеты, пережившей атомную войну. И одинокая плюшевая игрушка среди мусора на голой земле лишь подчеркивает это чувство. Оборванные местные обитатели, о чем-то горячо спорящие на фоне раздолбанного ржавого фургона, мощным штрихом дополняют картину. По мере нашего продвижения стаи птиц плотной стеной поднимаются над горами мусора. Очень, очень живописное место!

Спецэтап «Пещера»

…По словам судей, нужно просто спуститься по лестнице в пещеру. «Ну, лестница и лестница – тоже мне испытание», – думаю я и расслабляюсь. Вскоре подходит моя очередь. Тут выясняется, что лестница веревочная, узкая и жутко неудобная. Она лежит на скале, поэтому просто так ногу в нее не просунешь. А если просунул, то не высунешь, потому как ботинок зажимается между скалой и перекладиной. Вцепившись в лестницу, нащупываю ногой очередную перекладину и медленно ползу вниз. Пару раз нога срывается, лестница болтается, а я качаюсь, пытаясь поставить ногу. Руки начинают уставать, сердце бешено колотится. Свечу фонарем вниз, хочу узнать, когда закончится эта чертова лестница – ступеньки исчезают в темной бездне, на дне которой светится судейский фонарик. Ползу вниз по скале и с теплом в душе вспоминаю такой замечательный, простой и милый сердцу 80-метровый «Дюльфер»…

Берег левый, берег правый

…Спецэтап «Переправа». Две веревки: одна сверху – за нее цепляется ус страховки и руки переправляющегося, другая снизу – по ней идешь, передвигая ногами. Внизу журчит река, а ты крадешься по веревкам, пытаясь сильно их не раскачивать, иначе начнет кидать из стороны в сторону, как космонавта на тренажере. Ждешь, когда качка успокоится, и снова в путь. Добираюсь до берега и на радостях пытаюсь соскочить на землю. Но нет, радоваться пока не стоит – надо дойти до дерева и там уже отстегнуться. Отстегиваюсь и иду жать кнопку – переправа пройдена…

На растяжки

…Суть задания в следующем: на высоте трех метров между стволов трех деревьев натянуты две стропы. У одного дерева в начале этапа стропы сходятся в одну точку. Два участника влезают по лестнице на дерево и становятся каждый на свою стропу друг напротив друга. По мере продвижения стропы расходятся, каждая к своему дереву. Задача состоит в том, чтобы, поддерживая друг друга, пройти по стропам до конца. Каждый участник страхуется сверху веревкой. В случае неудачи 10 очков просто не начисляются. Судьи подсказывают: главное – поймать равновесие вначале, а по мере продвижения будет все легче и легче. «Мегавольты» балансируют и пытаются хоть как-то устоять на колеблющихся стропах. Веселые судьи уже делают ставки: пройдут – не пройдут. Но масть пошла, и кто-то из судей проигрывает рубль, а наши успешно доходят до деревьев…

Итоги

…Протопали за 24 часа пятьдесят два километра. Примерный набор высоты — около двух километров. Сутки на ногах — достаточно сложное испытание, а ориентирование местами такое, что Сусанин плачет от зависти. Два выходных и куча впечатлений, спрессованных в 24 часа. В общем и целом было круто! Первое место у команды OS-Direct. Они пронеслись по дистанции за 18 часов и взяли все КП. Есть к чему стремиться.

Справка «УТГ»