Украина поставит в Ирак 420 бронетранспортеров
Боевые машины БТР-4 изготовит Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. Морозова (ХКБМ), а в выполнении заказа будут задействованы еще около сотни украинских предприятий.
По словам начальника ХКБМ, генерального конструктора по созданию бронетанковой техники и артиллерийских систем Михаила Борисюка, контракт между украинской фирмой «Прогресс» и министерством обороны Ирака подписан в конце августа 2009 года. До совершения сделки украинская сторона предполагала, что Ирак закупит танки «Оплот», уже стоящие на вооружении нашей армии, но вышло иначе. Иракцы решили закупить БТР, о разработке которых бюро заявило в июне 2006 года. Это стало неожиданностью для харьковских машиностроителей — новинка еще не пошла в серийное производство.
— Документации по этой технике и испытанных образцов практически не было. Но в нынешних условиях отказываться от такого контракта нельзя, и я считаю, правильно мы сделали, что, несмотря на все риски, подписали контракт. Сейчас уже есть документация по большинству образцов, а линейные БТР проходят испытания, — говорит Михаил Борисюк.
На все это у харьковчан ушло лишь 8 месяцев. Предварительные испытания выявили высокую шумность и вибрацию силовой установки — специалисты ХКБМ работают над решением этой проблемы.
Объем заказа составляет $457 млн, 20% из которых машиностроители получили заранее. Всего харьковчане изготовят для Ирака 270 линейных и 80 командирских БТР, 30 штабных, 30 медицинских, 10 ремонтно-эвакуационных машин, 10 групповых комплектов ЗИП и комплектов расходных материалов, 10 ремонтных «летучек» и 10 комплексных тренажеров для экипажа. Кроме того, в сумму сделки включено также двухмесячное обучение в Украине 90 иракских военных — будущих членов экипажей БТР.
В изготовлении комплектующих для партий бронетранспортеров задействованы многие промышленные предприятия страны. ХКБМ заключило 88 договоров с поставщиками серийных составных частей машин общей стоимостью около 1,9 млрд грн. Заводу им. Малышева предстоит еще наладить поставки около 90 наименований комплектующих. Ограничения общего бюджета на БТР-4 вынудили отказаться от установки на машину дорогой с точки зрения «морозовцев» панорамы наблюдения с места командира производства черниговского ОАО «ЧеЗаРа». С целью снижения цены аппаратуры управления огнем организовали ее разработку в ХКБМ и освоение выпуска на харьковском госпредприятии ЦКБ «Протон» и Феодосийском казенном оптическом заводе. Жидкокристаллические мониторы для этой системы приобретут у белорусского КБ «Дисплей». Харьковские конструкторы не исключают также поставку панорамы зарубежного производства.
Традиционно не все гладко у ХКБМ и с давним партнером — заводом им. Малышева, с которым КБ находится практически на одной территории. В июне М. Борисюк заявлял, что будущий БТР еще не укомплектован двигателем 3ТД и колесными редукторами производства завода, и для испытаний бюро применяет технологические комплектующие. Хотя, как показала практика, подобные проблемы два смежника все же обычно решают.
Первая партия машин будет изготовлена в октябре, остальные доставят еще четырьмя партиями до марта 2012 года.
