От «Славутича» к «Скифу»
Уже остались позади проблемы, связанные с приостановкой производства, задержкой заработной платы и вынужденным сокращением штатов, с которыми ООО НПП «Херсонский машиностроительный завод» столкнулся с наступлением кризиса. Сегодня предприятие уверенно наращивает объемы выпускаемой продукции и стремительно увеличивает количество рабочих мест.
О том, как сейчас обстоят дела у лидера отечественного сельхозмашиностроения, в интервью с руководителями «Херсонмаша» — председателем правления ООО Александром Олейником и директором Тамилой Пугачевой.
— Александр Анатольевич, много говорилось о том, что в разгар кризиса за счет госбюджета аграрии закупили у предприятия большое количество техники. Послужило ли решение предыдущего правительства о выделении средств толчком в преодолении кризиса?
— Могу с уверенностью заявить, что кризис мы преодолели самостоятельно. Для нас очень тяжелым стал конец 2008 года. На складе стояли комбайны, заказанные по лизингу, но не оплаченные. Это повлекло за собой приостановку производства, невыплату зарплат…
Что же касается поддержки государства, то в марте прошлого года действительно вышло то пресловутое 328-е постановление Кабмина. В соответствии с ним за бюджетные средства у нас должны были приобрести зерноуборочные комбайны на 393 миллиона гривень. Но уже в июне 2009 года вышло новое постановление, в котором оговаривалась другая сумма для закупки через НАК «Украгролизинг» наших «Славутичей» — 149 миллионов. А это 172 комбайна. Однако договоры с лизинговой компанией были заключены всего лишь на 30 миллионов, то есть на 27 машин и 30 приставок для уборки кукурузы и подсолнечника. Причем 13 комбайнов мы отдали в долг. И только в июне задолженность «Украгролизинга» перед нами наконец-то полностью ликвидирована. Хочу сказать, что сегодня мы активно работаем с этой компанией.
— Отечественные сельхозпроизводители переживают тяжелые времена. Какая сегодня у них есть возможность приобретать технику?
— Огромной поддержкой для аграриев всегда были лизинговые программы и помощь государства. Например, интересные программы разработаны во Львовской области. Там из областного бюджета безвозмездно выделяются средства на первоочередной взнос по лизингу — 15%. После этого заказчик сразу же получает технику, а лизинг постепенно расплачивается с заводом. В Одесской области действуют льготные банковские программы по закупке сельхозмашин. В Херсонской же до сих пор подобных скидок и компенсаций не было. Сейчас совместно с губернаторами нашей и Киевской областей мы готовим концепцию развития сельхозмашиностроения и комбайностроения в Украине. И есть надежда, что в скором времени херсонским предприятиям отрасли будут также предоставлены дотации.
— Хватает ли у предприятия средств на разработку новых технологий и модернизацию оборудования?
— Сегодня ООО НПП «ХМЗ» — единственный в Украине изготовитель сложной сельхозтехники. Для жизнеобеспечения непрерывного цикла производства необходимо его техническое перевооружение и обновление модельного ряда.
Частично решить проблему недостатка средств на создание новых моделей нам помогает сотрудничество с белорусским госпредприятием «Гомсельмаш». В октябре прошлого года мы заключили с ними договор о совместном выпуске зерноуборочных комбайнов пропускной способностью 8, 10 и 12 кг зерна в секунду. Планировалось, что «Гомсельмаш» будет поставлять нам часть комплектующих на наши комбайны, а «Херсонмаш» — собирать их и продавать в Украине. Однако доля отечественных комплектующих станет постепенно увеличиваться. Сегодня цена на такую технику практически не отличается от украинских аналогов. Мы уже вместе с рабочей группой «Гомсельмаша» собрали первую опытную партию в 10 единиц. До конца года планируем выпустить 300 комбайнов совместного производства и 100 наших серийных «Славутичей».
Сейчас активно модернизируем «Славутич» в соответствии с замечаниями и наработками многих сезонов. Разрабатываем узлы, а то, что испытали в экспериментальном цехе, внедряем непосредственно на конвейере. Сейчас мы применяем двигатели Ярославского моторного завода, но планируем использовать и двигатели одной из немецких фирм, чтобы заказчик имел право выбора.
Но главная новость: в кратчайшие сроки (за 6 месяцев) разработали и изготовили две новые модели зерноуборочных комбайнов «Скиф-290» и «Скиф-330» производительностью 10 и 12 кг/сек. При их создании мы учли опыт мирового комбайностроения и наилучшие прогрессивные разработки. Частично используем комплектующие, такие как самые современные ременные передачи, гидравлику, новые модели насосов и дозаторов, которые нам поставляют как отечественные, так и известные польские, итальянские и немецкие фирмы.
«Скиф» по праву можно назвать детищем нашего генерального конструктора Валентина Алексеевича Шуринова, который стоял у истоков разработки еще ростовских «Донов», трудясь на «Ростсельмаше». В середине 70-х распоряжением ЦК он переведен в Гомель, где занимался созданием белорусских комбайнов. Сейчас живет в Украине. И поскольку у Валентина Алексеевича есть огромный опыт и масса нерастраченных идей, мы предложили ему приобщиться к нашей работе.
— На международной выставке «Агро-2010» вы представили новые .
— Ежегодное участие в этой выставке способствует значительному углублению инженерно-технической мысли и открывает перспективы для утверждения брендовой продукции херсонских комбайностроителей. Открыл выставку Президент Украины Виктор Янукович. Он подчеркнул, что у нашей страны есть мощный потенциал в аграрной отрасли и назрела необходимость в комплексной государственной программе реформ в развитии отечественного сельхозмашиностроения. А также сказал, что необходимо пересмотреть бюджет в сторону увеличения средств для АПК. Надеюсь, что все программные инициативы Виктора Януковича будут поддержаны, и мы займем должное место на отечественном и зарубежном рынках сельхозмашин. Ведь лучше поддерживать отечественного производителя, чем давать возможность развиваться за наш счет зарубежным компаниям. Виктор Федорович вручил аграриям сертификаты на право приобретения комбайнов «Славутич» с 30-процентной скидкой.
На выставке Херсонский машиностроительный завод представил серийные комбайн «Славутич» и навесную жатку для уборки кукурузы КМС-8, а также новинки — комбайны «Скиф-290» и «Скиф-330», созданные без каких-либо дотаций, за счет собственных средств. Они привлекли внимание всех посетителей, и у нас есть основания утверждать, что года за два технические новинки будут поставлены на серийное производство. В этом уборочном сезоне проведем их испытания, а уже в 2011 году планируем запустить опытную серию из 15—20 комбайнов этого вида.
— Тамила Николаевна, во время кризиса основная задача руководителя — сохранить основной кадровый и промышленный потенциал. Сохранили?
— Считаю, что руководство эту задачу успешно решило. Кроме того, провели работы по реорганизации производства. Раньше собирали основные изделия в двух больших корпусах, сегодня — в одном сборочном цехе. Сейчас работаем над тем, чтобы организовать в одном корпусе и все сварочное дело. Запустили котельную, и эту зиму все подразделения пережили в тепле. Все сделали за счет собственных средств.
Предприятие ощущает сегодня дефицит рабочих кадров. И сейчас проводим прием на работу квалифицированных специалистов и инженерно-технических работников. При планируемом росте объемов станет постоянно увеличиваться количество новых рабочих мест. Но здесь проблема — не хватает специалистов. Найти хорошего конструктора в Херсоне не так просто, хотя все ведущие специалисты, попавшие в свое время под сокращение, сегодня приняты обратно. Есть потребность в слесарях-ремонтниках и электромонтерах. И в наших планах — активное сотрудничество с профильными учебными заведениями по набору персонала.
— Все известные фирмы широко применяют практику дистрибьюторов и торговых домов. Какую методику предпочитает «Херсонмаш»?
— Реализовывать продукцию нам удается благодаря активной работе отдела сбыта. Мы использовали все резервы, привлекли всех своих дилеров, и вот больше года предприятие функционирует стабильно. Начиная с мая 2009-го объемы производства составили около 50 миллионов гривень, а реализовали продукции почти на 30 миллионов (из них экспортировано на 4 миллиона гривень).
В прошлом году решили и давнюю проблему дефицита запчастей, наладив сотрудничество с херсонскими фирмами-поставщиками, такими как «Судмаш», «Монада» и другими, благодаря которым нам также удалось перекрыть дефицит. Сегодня склад сбыта полностью укомплектован. Нет затруднений и с поставщиками металла. Также у нашего предприятия есть 9 сервисных центров, расположенных в разных областях Украины, которые осуществляют гарантийное и послегарантийное обслуживание комбайнов.
Хочу сказать, что заказы на нашу технику, в том числе за счет финансового лизинга, у нас есть. Есть и прямые договоры между «Херсонмашем» и фермерскими хозяйствами с рассрочкой платежей до 3 месяцев.
— Какие еще новые разработки внедряются на вашем предприятии?
— На заводе запущена в производство серия рапсовых столов ПЗР-6 (с гидроприводом), c одним и двумя активными делителями на жатки к комбайнам «Славутич», а также к российским комбайнам «Дон-1500Б», «Вектор» и АCROS. Покупатели отметили, что уборка херсонскими рапсовыми столами, по сравнению с традиционными (механическими), сводит потери урожая к минимуму. Сейчас мы прилагаем все усилия по адаптации наших жаток для уборки подсолнечника и кукурузы ко всем работающим в Украине комбайнам отечественного и зарубежного производства.
— Чего ожидаете от государства?
— Выгодных и доступных для сельхозпроизводителя лизинговых программ, программ развития аграрного сектора. Ведь наша работа напрямую зависит от аграриев. И только при наличии государственной политики развития сельского хозяйства отечественное сельхозмашиностроение сможет функционировать должным образом.
Наша техника не хуже ростовской или гомельской. Считаю, что стратегически Украина не должна зависеть ни от кого, мы можем и должны производить свои комбайны и надеемся, что государство повернется лицом к своему сельхозмашиностроителю.
Сейчас мы готовим инвестиционный проект с Минпромполитики под техническое переоснащение нашего предприятия. Стране необходимо обновление основных фондов, поскольку комбайновый парк давно устарел. Потенциал у завода есть, и пока мы стараемся справляться своими силами. Но при наличии государственной поддержки наше предприятие, выпускающее зерноуборочную продукцию, может значительно его пополнить.
Александр Олейник
Родился в г. Белая Церковь в 1973 году. В 2004-м окончил экономический факультет Белоцерковского аграрного университета, в 2007-м — факультет правоведения Одесского юридического института Национального университета внутренних дел, получив квалификацию «бакалавр права».
Трудовую деятельность начал в 1991 году рабочим в строительных организациях Белой Церкви. С 1994 по 2002 год принимал активное участие в создании и организации руководства ряда негосударственных предприятий, занимавшихся производством и продажей запасных частей, инструментов и товаров народного потребления.
В 2002 году стал директором, а потом председателем правления машиностроительного предприятия по выпуску новых видов сельскохозяйственной техники — ООО научно-производственное предприятие «БЕЛОЦЕРКОВМАЗ».
В начале 2007-го выступил инициатором возрождения и главным инвестором Херсонского комбайнового завода — в прошлом флагмана комбайностроения Украины, который в то время находился в упадке.
Автор более 10 изобретений и технических решений, направленных на разработку почвообрабатывающей техники.
Председатель федерации работодателей Киевского региона «Киевщина».
Тамила Пугачева
В 1984 году окончила Херсонский индустриальный институт по специальности «технология машиностроения». На «Херсонских комбайнах», нынешнем Херсонском машиностроительном заводе, начала работать с 1985-го инженером-технологом в цехе гальванопокрытий. До 2002 года занимала должности инженера-технолога, начальника технического бюро цеха. С 2002-го — начальник планового бюро в производственно-диспетчерском отделе завода. С 2005 по 2007 год работала руководителем проекта оптимизации производства завода «Херсонские комбайны». С 2007-го — директор по производству Херсонского машиностроительного завода. С апреля 2009 года — директор предприятия.
Справка «УТГ»
ООО НПП «Херсонский машиностроительный завод»
Основан в 1887 году как чугунолитейные мастерские, которые вскоре перешли к выпуску малогабаритных сельхозорудий. Сегодня его продукция широко представляется на международных выставках-ярмарках, отмечена шестью золотыми медалями, дипломами, ей не раз присваивалось звание «Лучшая машина года».
В 1984-м вступил в действие конвейер по сборке самоходных кукурузоуборочных комбайнов. Выпущено 25 тыс. комбайнов «Херсонец-200», около 197 тыс. прицепных кукурузоуборочных машин и 50,5 тыс. жаток разных модификаций. В последние годы жатки КМС-6 и ПЗС-8 признаются «Лучшим отечественным товаром года», и сегодня предприятие занимает одну из лидирующих позиций среди заводов — изготовителей этого вида продукции. Уже в 2008 году с конвейера сошел 1000-й самоходный зерноуборочный комбайн «Славутич», который на сегодня — визитная карточка ХМЗ.
Основные потребители продукции — предприятия агропромышленного комплекса Украины, стран СНГ, Китая, Венгрии, Болгарии, Сербии, Черногории и других стран.