Monthly Archive: Грудень 2011

Вчені Інституту реєстрації інформації НАНУ придумали «вічні» лазерні диски для довгострокового зберігання інформації

Перші у світі оптичні диски для цифрового запису інформації були створені в Києві, але технологія так і не пішла в серію. Чи чекає така ж доля на нові українські розробки?

В Україну пробують робити паливо з води і вугілля, але поки не дуже виходить

Коли років 45 тому барель нафти коштував близько 10 доларів, а літр бензину — майже як пляшка кока-коли в півгалона, наукові праці з водовугільних суспензій були малоцікаві. Попит на них виник лише після арабо-ізраїльської війни — «судного дня» жовтня 1973-го й подальшого світового «ойл-шоку». Тоді бочка «рідкого золота» подорожчала...

Розробниками знадобилося 40 років, щоб зробити з реактивного ранця комерційний продукт

Проект першого комерційного літального ранця, або «джетпака», ідея якого мусується авіаторами з 60-х років минулого століття, близький до завершення. Новозеландська компанія Martin Aircraft повідомила, що представлений ще три роки тому у вигляді прототипу Martin Jetpack можна буде купити в лютому-березні 2012 року.

Світлодіодні технології харків’ян допоможуть до середини ХХІ століття витіснити із побуту «лампочки Ілліча»

Харківська компанія «Світлодіодні технології України» (ТОВ «СТУ») розробила й освоїла виробництво світло­діодного модуля, застосовуваного у виготовленні різноманітних світильників власної й запозиченої конструкції.­

Чому розчаровані ЛАЗи

До кінця цього року міста, що прийматимуть в Україні чемпіонат Європи з футболу, отримають не більше 400 нових автобусів і тролейбусів виробництва ТОВ «ЛАЗи». Через відсутність фінансування меморандум між  Кабміном України та Львівським автобусним заводом про постачання 1,5 тис. автобусів та 500 тролейбусів на суму 3,5 млрд грн не...

Космічний апарат DARPA розбере відпрацьовані супутники. Із приводу «відпрацьованих» є сумніви

Агентство з перспективних оборонних досліджень Пентагону (DARPA) запропонувало проект повторного використання частин відпрацьованих супутників, у якому могло б узяти участь КБ «Південне».

Щоб заманити молодь у не дуже популярний тепер міський електротранспорт, сімферопольські тролейбуси обладнають безкоштовним доступом в Інтернет

Схоже, у конкурентній боротьбі за пасажира всі засоби добрі. Особливо якщо вони — прогресивні.