Дамо бій китайському автопрому: ГЗК активно замовляють КРАЗи
ХК «АвтоКрАЗ» збирає замовлення в українських ГЗК. Дивлячись на цю подію крізь призму заплутаної історії навколо ухиляння від сплати податків, не хотілося б додавати «поки».
За перші місяці 2011 року «АвтоКрАЗ» уклав договір на виготовлення 23 автомобілів для ГЗК, але не розкриває замовників. Утім, відомо, що замовлення, які надійшли, — автоцистерни для перевезення технологічної води на шасі КРАЗ-6322 і КРАЗ-65053, вахтовий автомобіль ФПВ-14224 на шасі КРАЗ 5233НЕ, майстерні на шасі КРАЗ 63221, спеціалізовані бортові автомобілі й самоскиди із краном-маніпулятором, шасі зі спецобладнанням — будуть виконані в другому кварталі цього року.
За заявою прес-служби ХК «АвтоКрАЗ», на підприємстві дуже позитивно оцінюють той факт, що українська гірничодобувна промисловість надає перевагу національному виробникові важкої вантажної техніки. А сам автовиробник розглядає кар’єри як площадку для випробування автомобілів КРАЗ і відпрацьовування модернізованих вузлів та агрегатів на серійних машинах у реальних умовах експлуатації.
Відзначимо, що за весь минулий рік «АвтоКрАЗ» передав ГЗК 19 вантажівок. Серед них автопаливозаправники АТЗ-15-65053, бортові автомобілі зі здвоєною кабіною з гідроманіпулятором для перевезення ремонтних бригад та інструменту на місця проведення ремонтних робіт у кар’єрах, столові й вахтові автомобілям. Зокрема для ВАТ «Північний ГЗК» були виготовлені комбіновані дорожні автомобілі МДКЗ-31 на повнопривідному шасі КРАЗ-6322 (колісна формула 6х6) для розчищення снігу й нанесення антиожеледевих реагентів на дороги кар’єрів.
