Злий «Лотус»

Провідний дизайнер компанії Lotus Донато Коко впевнений: нинішній варіант спортивного автомобіля Lotus Evora виглядає «дуже слабко» для сучасного авто такого класу. Більш того, на його думку, зовнішність спорткара поступається не тільки прямим конкурентам, а й «більшості економічних машин», які «виглядають більш агресивно».

Британська компанія не має наміру терпіти такий стан справ і вже розпочала роботу над відновленням дизайну та створенням нової рестайлінгової версії свого автомобіля, уперше представленого увазі публіки в 2008 році. Наміри виробника прості: зробити зовнішній вигляд Lotus Evora більш агресивним, привівши стиль у відповідність до нових тенденцій авторинку. При цьому інженери й дизайнери орієнтуються не на сьогоднішню моду, а на конкуренцію з моделями, які з’являться в продажі тільки через два роки.

Усі деталі поки не відомі, але повідомляється, що найпомітнішим елементом нового екстер’єру авто мають стати великі повітро­забирачі в передньому бампері. Звичайно, роботи не обмежуються тільки вдосконаленням зовнішнього вигляду Lotus Evora: буде перероблена й поліпшена обробка салону (з урахуванням критики журналістів і власників), розширений перелік стандартного обладнання.

А от технічні характеристики не зміняться. Як і раніше, «серцем» автомобіля­ буде 3,5-літровий шестициліндровий двигун від Toyota, доступний в атмо­сферному варіанті або з механічним нагнітачем. У першому випадку потужність мотора 280 к.с., у другому — 345 к.с.

Утім, компанія розглядає можливість випуску власних двигунів — як шести-, так і восьмициліндрових. Це реакція на неоднозначне сприйняття клієнтами її рішення використовувати японські мотори. «Ми розробляємо мотори для наших клієнтів, то чому б нам не робити їх і для себе?», — говорить керівник Lotus Денні Бахар.