У гонитві за потужністю
Британська компанія Aston Martin днями представила найпотужнішу модифікацію спорткара V8 Vantage, яка дістала в назві префікс S. У модельному ряді компанії Vantage S посяде місце між типовим V8 Vantage і полегшеною спеціальною модифікацією N420.
Найперше в око впадає нове в дизайні — від стандартної моделі Aston Martin V8 Vantage S відрізняється вуглепластиковою губою переднього бампера, помітно збільшеним повітрозабірником, великим заднім спойлером, новими накладками на пороги кузова й 19-дюймовими легкосплавними колісними дисками (замість них покупці зможуть за окрему плату придбати куті).
Утім, нововведення не обмежуються тільки зовнішніми змінами. Автомобіль дістав форсований до 436 к. с. восьмициліндровий двигун обсягом 4,7 літра. Установлена також оновлена семиступенева роботизована коробка передач Sportshift II — удосконалений варіант трансмісії, спільно розробленої фірмами Graziano і Magneti Marelli більше чотирьох років тому. Представники Aston Martin повідомляють, що зміна ступенів у новій коробці перемикання передач відбувається аж на 20% швидше, ніж у її попередниці. Але й це не межа — інженери Aston Martin передбачили спеціальний спортивний режим роботи трансмісії, за якого зміна ступенів відбувається ще швидше. У цьому режимі також загострюється відгук на натискання педалі газу, а звук випуску гучнішає.
Час розгону спорткара з 0 до 100 км/год. поки не відомий, зате повідомляється його максимальна швидкість — 305 км/год. Для порівняння: у звичайного V8 Vantage цей показник дорівнює 290 км/год. Крім того, у новому автомобілі змінене передатне відношення рульового керування — 15:1 замість колишніх 17:1. Гальмова система посилена за рахунок потужніших шестипоршневих гальмових механізмів із 380-міліметровими дисками (замість 355-міліметрових). Були встановлені нові пружини та амортизатори, а також ширші задні покришки Bridgestone Potenza (285 мм замість 275).
Aston Martin V8 Vantage S поставляється у двох модифікаціях — купе й родстер. У Британії перша коштуватиме 102,5 тис. фунтів стерлінгів, а друга — 110,7 тис. Очевидно, на європейському ринку обидва спорткари коштуватимуть трохи дорожче.
