Приваблива «Енергія зростання»

На II міжнародний економічний форум «Інновації. Інвестиції. Харківські ініціативи» з’їхалися триста гостей із 20 країн світу.

Дискусія професіоналів про шляхи інтеграції науково-технічного та виробничого потенціалу України набула практичного вектора завдяки участі в ній керівництва Російської асоціації венчурного інвестування та провідних фахівців трьох спеціалізованих проектів Євросоюзу з підтримки науко­містких та інноваційних підприємств, трансферу технологій у бізнес, розробки фінансових схем та інфраструктури інновацій.

Україна чекає на інвестиції,­­ прагне розвивати промисловість і сільське господарство, упроваджувати нові технології та удосконалювати наявні­. Але на шляху в інвестора стоїть величезна кількість ліцензувальних, дозвільних і контроль­них органів. Так, в Україні понад 180 різних ліцензій­ на­ види діяльності, а також понад  ­80 структур, які мають контроль­ні й дозвільні повноваження. То чи дивно, що в нашій країні лише 26 представництв японських корпорацій, у той час як у маленькій Польщі їх 140. Голова правління й корпоративний директор Японської консультативної ради з інвестицій Рене Канаяма зауважив, що привабливість ринку визначається кількістю компаній, які беруть участь у виробництві. Із 26 працюючих в Україні японських корпорацій у виробництві беруть участь лише чотири…

Стенд Харківського машинобудівного заводу «ФЕД»Поки іноземці зважують ризики, українські інженери та вчені заманюють повні гаманці з-за кордону привабливими розробками. Сотні підприємств показали свої проекти на виставці під багатообіцяльною назвою «Енергія зростан­ня» — від транспорту та авіо­ніки до логістики та енерго­збереження. Наприклад, установка ВО «Завод імені Малишева» за назвою «Біоенергетичний центр із виробництва електричної та теплової енергії й органо-мінеральних добрив з біомаси» визнана кращим інноваційним проектом кластера «Чисті технології». Собівартість виробленої з її допомогою електроенергії — 16 копійок за кіловат-годину, тепло у два з половиною раза дешевше нинішнього тарифу, а добрива — близько 120 грн за тонну (їхня ціна на міжнародному ринку — близько $300).

Технічне переозброєння серійного виробництва привід-генераторів  для літаків Ту-204,­ Ту-214, Ту-334, Іл-76MF, запропоноване ДП «Харківський машинобудівний завод «ФЕД»,  названо кращим інноваційним проектом у сфері експортно орієнтованої продукції. Проект створення виробництва електромобілів, розроблений харківською компанією «Аватар», підтриманий Національним технічним університетом «ХПІ». Ідеться про те, щоб на базі виробничих потужностей харківських підприємств організувати складальне виробництво електромобілів з іноземних комплектувальних. Планується також створити інфраструктуру зарядних станцій для ­забезпечення експлуатації електромобілів, а також інженерний центр, що розроблятиме вітчизняні комплектувальні для них. Раніше вже була підписана угода про створення відповідного кластера.

Відвідувачі виставки «Енергія зростання» також звернули увагу на незвичайний i-box із прийому комунальних платежів. Після закінчення виставки апарат відправився в київський аеропорт Бориспіль — тепер українці зможуть сплачувати рахунки буквально в повітрі.

You may also like...