Новый проект с Ираном

Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Иран в Украине Гасеми Али-Абади сообщил во время рабочей встречи в Харькове, что Иран и государственный концерн «Антонов» подписали договор о совместном производстве реактивных самолетов нового поколения Ан-148 и Ан-158. По его оценкам, финансовые объемы проекта будут доведены до $1 млрд.

Кроме этого, продлено действие договора о совместном выпуске Ан-140 и лизинговых поставках Ан-148. Еще в 1999 году в иранском Исфахане стартовало серийное изготовление самолетов Ан-140, хотя первая машина была произведена лишь три года спустя. В 2005-м же украинская сторона предложила иранцам (компании NESA) аналогичный проект относительно Ан-148. Этот самолет идеально подходит для рынка Ирана — обширной страны с не очень развитой системой наземного сообщения. Ан-148 — региональный пассажирский лайнер, способный перевозить до 85 пассажиров на расстояние от 2 до 4,4 тыс. км. Ан-158 же — машина посолиднее и может перемещать 99 пассажиров на расстояние до 7 тыс. км, то есть использоваться на межконтинентальных перевозках.

Тем временем Министерство инфраструктуры Украины преобразовало государственную компанию «Лизингтехтранс» в «Антонов финанс». Вице-премьер страны и по совместительству профильный министр Борис Колесников: «Это специальное подразделение, которое будет заниматься лизингом самолетов для украинских — и, надеюсь, не только — авиакомпаний. Мы намерены компенсировать проценты заводу или же лизинговой компании, в зависимости от избранной конструкции, по отношению к мировым стандартам — два—два с половиной процента».