Машины времени

Жители Запорожья, Николаева и Одессы имели возможность полюбоваться уникальной ретротехникой — в этих городах состоялся 3-й международный фестиваль исторических автомобилей «Старое время».

Украинский прорыв

Самый лакомый кусочек достался Запорожью, где стартовала культурно-техническая акция. Здесь на площади перед областной государственной администрацией выстроились 27 автомобилей 30-х – 60-х годов выпуска, доставленных из Москвы, Донецка, Днепропетровска и запорожского автомотоклуба «Фаэтон» им. Леонида Хлевного. Этот клуб совместно с московской компанией «Старое время» при поддержке запорожских властей и организовал фестиваль. В Украине он проходит впервые, предыдущие проводились в России, Беларуси, Прибалтике.

Экспозиция отечественного и зарубежного автопрома произвела настоящий фурор среди жителей Запорожья, а на следующий день экзотические авто проехались по городу и отправились дальше по маршруту — в Мелитополь, Николаев и Одессу — радовать тамошних любителей новейшей истории. 

Все машины восстановлены до первоначального состояния умельцами клубов, специализирующихся на воссоздании технических средств передвижения. Любовь к старой технике мастеров-реставраторов и их профессионализм видны буквально в каждой детали: все машины выглядят так, будто только что сошли с конвейера.

На запорожской выставке самым возрастным экспонатом оказался компактный Opel Super 6. Машина, выпущенная в 1937 году, переходила из рук в руки и в конце концов оказалась в обычном запорожском гараже. Уникальность этой модели «Опеля», кроме ее возраста, в деревянных деталях — каркасе и несущей раме. Руководитель автомотоклуба «Фаэтон» Дмитрий Позняк нашел машину по газетному объявлению и передал реставраторам клуба. По всей видимости, ее привезли к нам из Германии после Второй мировой в качестве трофея. А самая новенькая из участвовавших в фестивале машин – «Волга» ГАЗ-21 нежно-кремового цвета. Выпущенный в 1969 году и отреставрированный автомобиль можно разогнать до скорости 115 км/час.

«Кадиллак» — почти как у Элвиса

Все машины, представленные на фестивале, хороши. Но его безоговорочным хедлайнером оказался ярко-красный Cadillac Eldorado Biarritz 1959 года — атрибут легкой роскошной жизни, поражающий размерами и стильностью модели. Говорят, именно на таком купе-кабриолете, только розовом, любил разъезжать Элвис Пресли. Чудо автопрома США доставили в Украину из коллекции клуба «Старое время» в компании с еще девятью раритетными образцами, в числе которых машины 1960-х — два Rolls-Royce, экспортный вариант «Москвича-408», парочка Volksvagen-«жуков», двухместный Chevrolet Corvet 1970 года.

— Автомобиль попал к нам в неплохом состоянии, но требовал серьезного механического ремонта, — рассказывает об эффектном «Кадиллаке» Дмитрий Ковалев, механик клуба. — Образцов такой модели в мире осталось всего около десятка – их выпускали ограниченной серией. При реставрации трудность заключалась в поиске запчастей, ведь американские производители после снятия автомобиля с конвейера уничтожают весь рынок деталей. Приходится приобретать их у коллекционеров, на аукционах. Иногда реставрация автомобиля длится до пяти лет: за каждый болтик и гаечку приходится буквально бороться. Это сложная, кропотливая, тяжелая работа. Зато ценность машин, отреставрированных в мастерских «Старого времени», как раз в том, что они имеют идеальные ходовые качества и на 99% оригинальны. Даже топливо для наших машин специально делают в лаборатории Российского химико-технологического университета, ведь старые машины не могут ездить на современном бензине.