Нырнем в музей!

Раскрыть тайны черноморских глубин позволят высокие технологии.

Хотите провести экскурсию к затонувшему в Черном море кораблю, не выходя из дома? Или желаете погрузиться к подводному объекту на батискафе? Все это станет возможным после реализации проекта «Виртуальный подводный морской музей», разработанного группой ученых николаевского Национального университета кораблестроения (НУК) имени адмирала Макарова.

Артефакты на морском дне

Проект необычного музея в Черном море, безусловно, интересен не только для Украины: о поиске, исследовании, сертификации и охране затонувших объектов идет речь в последних решениях ЮНЕСКО. В прошлом году наша страна получила статус участника конвенции по охране подводного культурного наследия.

— Число только уже разведанных объектов превышает две с половиной тысячи, — рассказывает руководитель проекта «Виртуальный подводный морской музей» Владимир Блинцов. — Они ложились на черноморский грунт в течение нескольких тысячелетий и теперь представляют большой исторический интерес. Например, в прошлом году была обнаружена и обследована древняя византийская боевая галера ІХ–Х веков типа «либурн». Мировая научная общественность признала эту находку самым значительным событием в подводной археологии за последние 100 лет. Судно прекрасно сохранилось, хотя затонуло более 1200 лет тому назад. А все потому, что Черное море, единственное на планете, имеет уникальные природные свойства: его сероводородный слой служит естественным консервантом для всего, что в него попадает.

В идеале музей должен охватывать всю акваторию Черного моря: и украинские прибрежные воды, и шельфы других стран региона. Это тысячи объектов, лежащих на глубине от нескольких десятков до сотен метров. Причем с ростом популярности дайвинга часть из них уже подверглась варварскому разграблению.

Как рассказал профессор Блинцов, в проекте предусматривается несколько способов подхода к будущим экспонатам. Первая часть музея — морская, предполагающая реальное путешествие людей к затонувшим объектам. Для туристов и ученых-историков степень доступа будет различной. Вторая часть — виртуальная.

К сокровищам Черного моря — на батискафе

Курортникам давно надоел пассивный отдых на пляже, прогулки на яхте и даже активный экстрим на всевозможных водно-воздушных аттракционах. Познавательную, интеллектуальную составляющую в каникулярно-отпускные развлечения внесет морская часть будущего музея. Дайвер-экскурсии к уникальным объектам, которых еще немало даже на небольшой глубине, могут дать новый стимул для развития отечественного туризма.

К традиционным способам путешествия на морское дно относятся и батискаф-экскурсии. Тем более что технически это не очень сложно. Подводные аппараты для таких целей, с глубиной погружения до сотни метров, давно уже существуют в мире. Есть они и в Украине. Проектировать их может и николаевский Национальный университет кораблестроения.

Морскую часть музея дополняют роботизированные и аквариумные экскурсии. В море к затонувшему объекту выходит судно с туристами или учеными, на его борту находится аппарат-робот для погружений — подобные уже разработаны и построены в НУКе. Робота спускают с судна, и он передает на борт «картинку» с морского дна. Именно при помощи такого аппарата и обнаружена та самая византийская галера. Технологии николаевских ученых позволяют роботам работать на глубинах шельфа 500–600 метров.

Подготовительные работы для аквариумных экскурсий сейчас уже ведутся в порту Балаклава. Строится искусственный водоем, в него опускается робот, только на этот раз маленький, портативный. Туристы наблюдают за ним через вмонтированный в стенку аквариума огромный иллюминатор, аппаратом можно управлять обычным дистанционным пультом. Кроме того, на дне аквариума при помощи макетов имитируется любой участок морского дна с фрагментами затонувших кораблей.

Виртуальный затерянный мир

Вторая, виртуальная, часть подводного музея предполагает два варианта «экскурсий». Первый — это отработанная и хорошо зарекомендовавшая себя в «сухопутных» музеях идея интернет-тура — виртуальное посещение музейных залов, просмотр фотографий, документов, видеозаписей и текстов. И в виртуальном подводном музее будет ряд «экспозиций», представляющих самые ценные объекты. Например, теплоход «Ленин», затонувший в 1941 году. Посетители увидят материалы о строительстве этого судна, его участии во Второй мировой войне и гибели. Другой пример: идеально сохранившееся парусное судно середины ХІХ века, сражавшееся в Крымской войне, находится на глубине 84 метров близ Севастополя. Сейчас там работают архео­логи. Конечно, предстоит большая работа — обследование затонувших объектов, съемка видеосюжетов, составление исторических и технических справок. Но это чрезвычайно интересное и перспективное направление, в чем уже убедились  НУКовцы, работавшие с несколькими судами, затонувшими в украинских водах.

Еще вариант — виртуальная интерактивная экскурсия к подводным сокровищам, непосредственное участие «посетителя» в осмотре и изучении затонувших объектов. Виртуальный доступ через интернет-каналы к артефактам, обследование их с помощью подводных роботов, установленных на дне моря, происходит в реальном масштабе времени.

Эта часть подводного музея наиболее интересная, но и самая наукоемкая, сложная с технической точки зрения. «Опуститься» под воду можно несколькими способами. Например, при помощи плавающего буя и далее — через спутниковую антенну в интернет-канал. Портативный дистанционно управляемый робот, связанный с буем, располагается непосредственно в районе затонувшего объекта. Аппарат может перемещаться по желанию посетителя — как в обычной компьютерной игре. Ведь затонувшие суда бывают довольно большими, и из одной точки весь корабль не видно, тем более нельзя заглянуть в трюмы или другие судовые помещения.

Для технического и юридического сопровождения проекта организаторы намерены создать и специальную инфраструктуру. Ученые уже нашли решения, основанные на новых принципах построения подводных коммуникаций, которые позволяют эффективно, в реальном времени, управлять подводными роботами, а через них получать доступ к затонувшим объектам.

Новые горизонты

Работа над проектом подвод­ного музея дала толчок развитию подводной техники и технологий в целом. Они используются для решения многих задач — экологических, природоохранных и даже антитеррористических. Однако сегодня важнейшим направлением ученые считают историческое: оградить культурные ценности от разграбления давно необходимо, поэтому в проекте музея преду­смотрена система сигнализации, которая не позволит непрошеным гостям проникнуть к затонувшим объектам.

Технических же ограничений для создания под­­­­­водного музея нет, утверждает профессор Блинцов. Реализовать проект можно в несколько этапов. Сейчас финансируется первая фаза — пилотный проект, рассчитанный на 3 года. Сумма, по оценкам специалистов, зависит от количества экспонатов и сервиса доступа. Дорогие, но эффективные гидроакустические коммуникации между подвод­ными и надводными объектами обойдутся в несколько сот тысяч евро. Другие каналы связи будут стоить дешевле. Техническая «начинка» пока существует в одном или нескольких экземплярах. А единичное производство, как известно, самое дорогое, поэтому серийность продукции резко снизит себестоимость. Вселяет уверенность в осуществлении задуманного и то, что сейчас в стадии согласования находятся организационные и финансовые вопросы для включения этого проекта в Программу черноморского сотрудничества ЕС. Подводным музеем уже заинтересовалась Турция, прорабатывается возможность его софинансирования.

Владимир Блинов

Доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки и техники Украины, академик Академии наук судостроения Украины, Международной академии морских наук, технологий и инноваций, проректор по научной работе НУК, заведующий кафедрой электрооборудования судов и информационной безопасности.

Кстати

Похоже, найдена легендарная Атлантида. Свое открытие британский военно-морской инженер Берни Бэмфорд сделал, не заплывая далеко, просто сидя за компьютером, с помощью программы Google Ocean, использующей комбинацию снимков со спутников и новейшие данные морских исследований.

Азоро-Гибралтарский район считается неспокойным: землетрясения, аномальное магнитное поле и высокая плотность тепловых потоков из недр планеты. Его исследования выявили признаки частичного продвижения Африканской плиты под Иберийскую микроплиту, являющуюся частью Евразийской. В результате такого сдвига, уверены российские ученые, некогда погибла Атлантида.

Бэмфорд обнаружил загадочный объект именно в этом районе, недалеко от Канарских островов (даем точные координаты: 31 градус 15 минут 15,53 секунды северной широты, 24 градуса 15 минут 15,30 секунды западной долготы). Рельеф океанского дна в этом месте уж очень напоминает схему современных городов. Глубина тут более 5,5 тысячи метров, а до западного побережья Африки — 990 километров.