Запасов угля хватит на полвека

Несмотря на нехватку средств и специалистов, львовские геологи находят новые подземные сокровища

По всему видно, что государству нет дела до добычи отечественных полезных ископаемых. Речь идет, прежде всего, о равнодушии финансовом, ведь средств, которые выделяются из государственной казны, не хватает даже на качественные поисковые работы. Поэтому геологоразведочные структуры чаще сотрудничают с частным сектором, чем с государством. Возникает логичный вопрос: кто в таком случае в проигрыше?

И все-таки львовские геологи — оптимисты. Они не прекращают работать над новыми проектами, размышляют, где взять средства, найти инвесторов. Стимулом к работе  является великое множество еще не найденных полезных ископаемых в недрах Львовской области, а также немало не испытанных на практике технологий, с помощью которых их можно извлечь с пользой для государства.

О том, что волнует геологов области, рассказывает Виктор Стахив, главный геолог Львовской геологоразведочной экспедиции.

— Над какими эксклюзивными проектами работает сейчас ваша структура?

— Среди заданий этого года — геологическая съемка, поиск новых месторождений угля и калийных солей. Работаем мы обычно на территориях Львовской, Ивано-Франковской и Черновицкой областей. Скажем, геологическая съемка — это первый шаг в поиске полезных ископаемых. Когда-то она была проведена, но обновлять данные необходимо. Поскольку Украина планирует вступить в ЕС, все карты, в том числе и геологические, должны отвечать европейским стандартам.

Одной из причин аварий на шахтах специалисты считают чрезмерную загазованность возле залежей угля. Поэтому мы изучаем вопрос загазованности, чтобы оптимально решить проблему. Например, по американским технологиям, опасный газ из шахт выкачивают, а потом используют в промышленности. Львовские геологи пока еще изучают такие технологии. Однако мешает нехватка средств на эксперименты. Приходится привлекать инвесторов.

— Расскажите детальнее о пользе «угольного» газа.

— Его можно использовать для отопления. Это не ноу-хау, учитывая то, что американцы применяют такие технологии давно. Сначала необходимо дегазировать угольные пласты на шахтах, а это довольно затратный и опасный  процесс, связанный со  взрывными роботами. В Донецке пока что не практиковали дегазацию, хотя теоретические разработки есть. Мы надеемся на финансовую поддержку государства, чтобы провести хотя бы экспериментальную скважину.

— Какие  добывающие отрасли теряют популярность?

— Ненужной  стала добыча серы. Закупают ее за границей, а украинские месторождения простаивают. Их считают настоящим экологическим бедствием. На Львовщине такие месторождения есть в Яворовском районе и в городе Раздел.

— Что удалось найти в прошлом году и какие ископаемые можно еще найти во Львовской области?

— Мы нашли перспективные месторождения угля в городе Червонограде на частной шахте «Любеля». Неподалеку от нее будут возводить новую шахту. Предполагается, что запасов из этого угольного месторождения может хватить по меньшей мере на пятьдесят лет.

Львовщина славится выдающимися геологическими историческими памятниками — пещерами, горами, скалами. Издан даже их каталог, чтобы привлечь иностранных туристов в регион. Мы ищем новые геологические места, которые могут стать интересными для туристов. Но проблема в том, что на территориях, где они расположены, нет надлежащей инфраструктуры.

Есть еще одна хорошая новость: Украине больше не нужно закупать дорогой гипс в Польше или Турции. Его вполне достаточно в Украине, в частности на  Львовщине. Но нужно проводить разведывательные работы и добывать.

— С какими проблемами вы чаще всего сталкиваетесь?

— Их много. Во-первых, после распада Советского Союза ощущаем нехватку средств на разведку. Вторая проблема — нехватка квалифицированных кадров. Молодых работников в геологоразведочной экспедиции Львова практически нет, самому старшему — 82 года.

Третья проблема, более всего беспокоящая нашу структуру, — устаревшая техника. Бурильные машины и станки работают еще со времен Брежнева. Они все время выходят из строя. Чтобы купить новые запчасти,  не хватает денег…