Луганський завод трубопровідної арматури «Спецавтоматика» запустив у експлуатацію сучасний малярський цех

Після впровадження новітньої технології фарбування — конвеєрним способом із застосуванням обладнання для фарбування деталей у електростатичному полі — і якість продукції покращала, і безпека праці робітників на рівень вище. До того ж це екологічно чисте й ресурсозбережне виробництво.

— Хоча така технологія фарбування продукції для Європи не нова, ми єдині в галузі почали застосовувати її у своєму виробництві, — відзначає генеральний директор заводу Сергій Горохов.

Сучасний малярський цех — не єдина інновація заводчан. Не дуже давно підприємство закупило новітні металообробні верстати, які прийшли на зміну морально й фізично застарілому обладнанню, яке залишилося ще з радянських часів. За словами Сергія Горохова, у зв’язку з цим підприємство стало перед проблемою навчання співробітників для роботи на такому обладнанні. На завод приїжджали представники фірми-виробника Hyundai, виконували пусконалагоджувальні роботи, навчали персонал. Тому сьогодні керівництво замислюється про створення бази для професійно-технічного навчання, співробітничає з університетами міста в підготовці кваліфікованих інженерних кадрів.

За словами народного депутата Олександра Єфремова, який був присутнім на відкритті малярського цеху, 70% продукції ТМ «Маршал» гостро затребувано на українському ринку. Однак через інерцію вітчизняні споживачі купують більш дорогу, але менш якісну закордонну продукцію. Серед замовників підприємства — російський «Газпром», але не українські енергетики. Ця ситуація — широка нива для роботи столичних політиків, які мають лобіювати вітчизняного виробника, давати роботу й зарплату українцям.

Завод «Спецавтоматика»

Входить до десятки найбільших у СНД виробників трубопровідних арматур. Нове сучасне високотехнологічне виробництво створене тут протягом 9 років. Асортимент продукції нараховує більше двох із половиною тисяч найменувань. Тільки останнім часом на заводі створено 200 нових робочих місць.