Альпійська свіжість
Заряджена версія кабріо 6-ї серії матиме довгу назву, як у китайського смартфона, — Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio. Але назвати її тюнінг неякісним язик не повертається.
Як відомо, Alpina (розташована в німецькому місті зі смішною назвою Бухлое) не є придворним тюнінговим ательє (на відміну від, наприклад, AMG для Mercedes), тому дороблення вже готового автомобіля BMW у ній неможливе. Машина замовляється відповідно до побажань замовника в компанії й будується на потужностях BMW, але з удосконаленнями Alpina.
Зовнішні зміни 650i, на основі якої будується ця Альпіна, незначні — карбоновий сплітер у передньому бампері (+ фірмове лого), невеликі аеродинамічні вставки під протитуманними фарами, спойлер на багажнику й традиційні для автомобілів Alpina легкосплавні колісні диски із двадцятьма спицями.
Однак «найсмачніші» зміни — під капотом. Продуктивні турбокомпресори й нова вихлопна система підвищили потужність 4,4-літрового восьмициліндрового мотору на 100 к.с. і 100 Н·м — до 507 к.с. і 700 ньютон-метрів. Аналогічне «прокачування» двигуна вже використовується на моделі Alpina B5 Bi-Turbo. Із мотором агрегатується 8-ступенева автоматична КПП із подвійним зчепленням виробництва ZF.
Першу сотню «Альпіна» робить через 4,8 с проти 5,0 с у BMW 650i. Крім того, її максимальна швидкість обмежена тільки характеристиками двигуна й становить 331 км/год., у той час як BMW 650i-«максималка» зарізана електронікою на позначці 250. Саме тому Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio на один рівень вище нинішнього баварського флагмана BMW 650i, однак згодом її, імовірно, може потіснити M6 нового покоління.
Поліпшені динамічні показники майже не позначилися на апетиті: витрата палива в змішаному циклі становитиме невеликі, як для авто такого класу, 10,9 л (проти 10,7 л у BMW 650i) або близько 16—17 л — у міському. Викид СО2 не перевищить 255 г/км.
Авто приїде на стенд BMW на Франкфуртському автосалоні 13 вересня, де й буде озвучено його вартість. Наші читачі можуть приблизно зорієнтуватися у вартості «прокачування», знаючи, що кабріолет 650i продається в Україні за 1 млн 240 тис. грн, а тюнінг-версії звичайно на 15—25% дорожче.
