Харківський експериментальний завод ПТМ завершив монтаж крану для Стахановського ЗФ

На підприємстві «СЗФ» (м. Стаханов) закінчено монтаж і здано в експлуатацію перевантажувач для навантаження морських двадцятифутових контейнерів — кран козловий однобалковий КК 28/5.

Кран ввантажопідйомністю 28 тонн на головному підйомі по всій довжині прогону (25 м) із робочим вильотом консолей по 6,3 м, спроектований і виготовлений на Харківському експериментальному заводі підйомно-транспортного машинобудування. Його змонтовано й здано в експлуатацію в рекордно низький термін — 28 днів. Це стало можливими завдяки роками відпрацьованим методикам побудови складальних вузлів і послідовності складання металоконструкцій і механізмів крана, а також досвіду монтажників і детально опрацьованому проекту ведення робіт. Усе це разом й дало чудовий результат.

Унікальна методика міцнісних розрахунків дозволила одержати легку, але водночас міцну металоконструкцію. Кран із режимом роботи А6 важить лише 92 тонни.

Його електрообладнання складається з декількох систем, які взаємодіють між собою й повністю відповідають жорстким вимогам до керованості й безпеки крана. Система частотного управління всіма електроприводами за техніко-економічними показниками найоптимальніша для технологічного процесу, у якому буде задіяно кран. Його металоконструкція розрахована на максимально можливе зусилля перекосу під час роботи механізмів пересування крана. Проте на ньому встановлена автоматична система обмеження перекосу.

За безпечною експлуатацією крана стежить прилад захисту «Дозор-1» виробництва ТОВ «ХЕЗ ПТМ». Він виконує функції обмежувача вантажопідйомності з реєстрацією робочих параметрів усіх механізмів та анемометра.

Управління краном здійснюється з кабіни оператора за допомогою ергономічних джойстиків, сконфігурованих на п’ять швидкостей для кожного механізму. У кабіні встановлена інтерактивна панель приладу «Дозор-1» для інформування оператора крана про режими роботи та стан усіх систем і механізмів крана.

You may also like...