Японський «егоїст»

Компанія Nissan розсекретила інформацію про оновлений суперкар GT-R, який з’явиться в продажі вже цього місяця. У порівнянні з модифікацією 2007 року в нового автомобіля помітно покращилася аеродинаміка й динамічні характеристики, збільшилася потужність двигуна.

Завдяки підвищеному тиску наддування, зміні фаз газорозподілу й паливно-повітряної суміші, іншим поліпшенням у проекті потужність 3, 8-літрового шестициліндрового турбодвигуни зросла з 480 до 530 к. с. При цьому вдалося навіть трохи (на 0,5 л) підвищити паливну економічність.

Передня підвіска нового Nissan GT-R перебудована для забезпечення кращої роботи на малих ходах. Гальмові механізми замінені на потужніші, а їхнє охолодження поліпшене за рахунок зміни форми переднього бампера. Модернізація кузова дозволила збільшити притискну силу на 10% і знизити аеродинамічний опір на 4%. Новинка оснащуватиметься новими кутими колісними дисками виробництва Rays, які трохи легше, ніж ті, що встановлювалися на дорестайлінговий автомобіль.

Суперкар доступний у декількох спеціальних модифікаціях. Одна з них — Club Track — призначена виключно для використання на перегонових треках, інша — EGOIST — дозволяє вибрати шкіряне оздоблення інтер’єру, у цілому більш ніж з 20 колірних варіантів, а також замовити такий же задній спойлер, колісні диски й титанову випускну систему, як у трекового GT-R Spec-V.